El grupo Air France-KLM cambiará su nombre corporativo tras la incorporación de la aerolínea escandinava SAS y la potencial llegada de la portuguesa TAP. La decisión, impulsada por el CEO del holding, Ben Smith, busca establecer una identidad global que no se limite a sus dos marcas fundadoras, siguiendo el modelo operativo de IAG (International Airlines Group), según reportó el diario neerlandés De Telegraaf.
La nueva denominación comercial marcará el fin de una era iniciada en 2004, cuando la aerolínea francesa y la neerlandesa se fusionaron. La integración de SAS espera la aprobación regulatoria definitiva para el segundo semestre de este año. En paralelo, el grupo mantiene su interés por adquirir TAP Air Portugal, proceso en el que compite directamente con Lufthansa.
“Es completamente lógico llevar a cabo la discusión sobre un nuevo nombre, ya que planeamos añadir nuevas marcas al grupo. El nombre actual solo refleja nuestras dos marcas históricas”, señaló un portavoz de la compañía a De Telegraaf. En los niveles gerenciales de París ya se utiliza “The Blue Group” como nombre provisional de trabajo, aunque la dirección todavía no confirmó una elección final.
- ¿Por qué Air France-KLM quiere cambiar su nombre?Para adoptar una identidad corporativa neutra que no privilegie a las aerolíneas fundadoras tras la incorporación de nuevas marcas como SAS y potencialmente TAP.
- ¿Qué nombre provisional se está utilizando en la dirección?En los niveles gerenciales de París circula el nombre provisional “The Blue Group” como denominación de trabajo.
- ¿Cuál es el estado de la integración de SAS?La integración de SAS está pendiente de aprobación regulatoria definitiva, prevista para el segundo semestre del año.
- ¿Cómo afecta la reestructuración a KLM?La centralización en París y el traslado de activos como AirTrade a la matriz han generado inquietud en la cúpula de KLM, que históricamente ha defendido su autonomía.
Este cambio de identidad coincide con una estrategia de centralización operativa en Francia. Recientemente, el holding transfirió la propiedad de AirTrade, la plataforma que gestiona los paquetes turísticos de KLM Holidays y Transavia, desde la filial neerlandesa directamente a la matriz en París.
La reestructuración, asegura el medio neerlandés, generó reacciones diversas en la cúpula de KLM, que históricamente buscó preservar su autonomía en decisiones financieras y de programación de vuelos. La nueva estructura orienta al holding hacia un modelo donde la oficina central en París dirige la estrategia global, mientras que las aerolíneas individuales funcionan estrictamente como operadores comerciales.
Fuente: https://www.aviacionline.com/espanol/aviacion-comercial/europa/air-france-klm-cambiara-su-nombre-tras-la-compra-de-sas_a6a01bebaf10b72b7d066411e