El sindicato APFA, que representa a más de 20.000 tripulantes de cabina de American Airlines, formalizó su disconformidad con los cambios en el servicio de catering a bordo en el Aeropuerto de Londres Heathrow, luego de que la aerolínea rescindiera su contrato con Dnata —empresa del grupo Emirates— a comienzos de marzo e iniciara en forma transitoria un arreglo con Do&Co a partir del 22 de abril de 2026. Aunque la transición ha sido bien recibida por los pasajeros, el sindicato advirtió que “estas adaptaciones siguen siendo soluciones temporales a un fallo operacional prolongado que ha aumentado significativamente la carga de trabajo de nuestros miembros”. La APFA también informó que detuvo la práctica de pedir a las azafatas retirar la basura de los carros de catering, luego de argumentar que esa tarea violaba el contrato laboral vigente.
Paddle Your Own Kanoo informó que los motivos exactos de la rescisión del contrato con Dnata no fueron confirmados oficialmente por American Airlines, aunque reportes apuntan a problemas graves de salud e higiene como causa principal. La aerolínea está buscando activamente un nuevo proveedor permanente en Londres, con Do&Co compitiendo contra otras empresas de catering que operan en Heathrow. El sindicato indicó que continuará monitoreando la implementación y presionando “por una solución permanente y confiable, junto con rendición de cuentas por el impacto sostenido sobre nuestros miembros”.
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