Tres aerolíneas que anunciaron sus intenciones de operar bajo bandera argentina siguen a la espera de avanzar hacia el inicio de operaciones comerciales: Domus Airways, Hummings Airways y Joy Airline. El camino para obtener el CESA (Certificado de Explotador de Servicios Aéreos), documento emitido por la ANAC que acredita capacidad técnica, operativa y de seguridad para vuelos comerciales, ha resultado más complejo de lo previsto para las tres aspirantes.
Aviación News recuerda que el contexto regulatorio cambió sustancialmente con el DNU de fines de 2023 del gobierno de Javier Milei, que eliminó la obligatoriedad de pasar por audiencias públicas para obtener rutas aéreas, simplificando el acceso al mercado. Sin embargo, la obtención del CESA continúa siendo el principal cuello de botella para quienes buscan ingresar al mercado aéreo argentino, que actualmente cuenta con Flybondi y JetSmart como operadores de bajo costo consolidados.
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