El CEO de GOL, Celso Ferrer, confirmó durante el evento Routes Americas 2026 que la aerolínea analiza incorporar nuevos tipos de aeronave a su flota, actualmente compuesta en su totalidad por Boeing 737, nueve meses después de concluir su proceso de recuperación judicial. Integrada al Grupo Abra —holding formado por la fusión de Avianca, GOL y la española Wamos Air—, la aerolínea tendría acceso a una cartera de 138 Airbus A320neo, cinco A350-900, hasta siete A330neo y 96 Boeing 737 MAX con entregas previstas hasta 2032.
Ferrer subrayó que la escala del grupo, con cerca de 300 aviones operando en distintos mercados, reduce el riesgo de introducir nuevos modelos al permitir reasignar aeronaves según la demanda.
De acuerdo con lo informado por Aeroin, el ejecutivo también destacó el potencial de crecimiento del mercado brasileño, donde GOL, Azul y LATAM Brasil salen fortalecidas de sus respectivos procesos de reestructuración y mejor posicionadas para captar inversión.
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