Lufthansa recibió en el aeropuerto de Fráncfort su primer Boeing 787-9 equipado con la nueva cabina Allegris, procedente de Seattle (EE.UU.). El avión comenzará a operar la ruta entre Fráncfort y Toronto (Canadá) a partir de mediados de octubre. La compañía prevé sumar hasta nueve unidades adicionales de este modelo durante el año, con una entrega aproximada cada dos semanas.
Según informa Actualidad Aeroespacial, el consejero delegado de Lufthansa Airlines, Jens Ritter, destacó que la llegada del Dreamliner impulsa la modernización de la flota de largo radio en su principal hub y permitirá operar aeronaves más silenciosas, eficientes y con la última tecnología.
El Boeing 787-9 consume en promedio 2,5 litros de queroseno por pasajero cada 100 kilómetros, lo que supone una reducción cercana al 25% respecto al modelo anterior. Lufthansa ha encargado 29 aviones de este tipo y espera renovar un total de 78 aeronaves de largo radio con Allegris, en la mayor transformación de flota de su historia.
La cabina Allegris ofrece una propuesta renovada en todas las clases. En Business Class, los pasajeros disponen de suites con mayor privacidad, pantallas de 27 pulgadas, minibar personal, armario propio y espacios de almacenamiento. Estas opciones, junto con Premium Economy y Economy Class, ya están disponibles para reserva.
Desde su introducción en Múnich en 2024, más de 500.000 pasajeros han viajado en vuelos de largo radio con la experiencia Allegris. Con su incorporación en Fráncfort, Lufthansa avanza hacia una oferta homogénea en sus principales bases, reforzando la eficiencia operativa y la sostenibilidad.
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