Norse Atlantic Airways recortará seis rutas de su red hacia Estados Unidos, incluyendo su trayecto más largo entre Atenas y Los Ángeles, como parte de un cambio estratégico en su operación.
Como informa Simple Flying, la aerolínea noruega ya había eliminado algunos de estos vuelos de su programación de invierno 2025/2026. A pesar de haber reportado una ocupación promedio del 97% durante el segundo trimestre del año, la decisión refleja una rentabilidad limitada derivada de tarifas bajas. La compañía planea enfocarse en el arriendo de aviones, con IndiGo comprometido a operar seis de sus doce Boeing 787-9 antes de fin de año.
Las rutas eliminadas desde Estados Unidos incluyen:
- Nueva York (JFK) – París (CDG)
- JFK – Berlín (BER)
- JFK – Oslo (OSL)
- Los Ángeles (LAX) – Atenas (ATH)
- París (CDG) – Miami (MIA)
- Miami (MIA) – Londres Gatwick (LGW)
Algunas de estas rutas, como LAX–ATH, habían comenzado operaciones tan solo en junio de 2025. La compañía ha señalado una “cierta debilidad” en la demanda del mercado transatlántico y está redirigiendo su capacidad hacia Asia, donde ha observado mejores resultados.
Aunque varias rutas mostraban altos niveles de ocupación (por ejemplo, 83% en JFK-BER en 2024), la aerolínea aclara que estos resultados no siempre reflejan una operación rentable. Además, la fuerte competencia de alianzas transatlánticas consolidadas entre aerolíneas mayores dificulta el crecimiento de jugadores independientes como Norse.
Lee la noticia en la fuente original: https://simpleflying.com/norse-atlantic-airways-cuts-half-us-network/