American Airlines reportó un aumento del 8,2% en sus ingresos por carga en el segundo trimestre de 2025, alcanzando los 211 millones de dólares, en contraste con una leve caída en sus ingresos por pasajeros. En lo que va del año, la división de carga acumula 400 millones de dólares en ingresos, un 4,7% más que en el mismo periodo de 2024.
El crecimiento fue impulsado por un modesto aumento en volumen. Los cargo ton miles —métrica que indica el volumen transportado— subieron un 1,2% en el trimestre, alcanzando 521 millones, y acumularon 1.004 millones en el primer semestre, frente a los 999 millones del año anterior.
Más relevante fue el desempeño en rendimiento por carga (yield), que creció un 6,9% interanual en el trimestre, situándose en 40,48 centavos por tonelada-milla, frente a los 37,87 centavos de 2024. En lo que va del año, el yield aumentó un 4,2%, alcanzando los 39,84 centavos.
Este aumento en el rendimiento indica que la aerolínea no solo transporta más carga, sino que lo hace de manera más rentable. Factores como una mejor estrategia de precios, mayor eficiencia en el uso de bodega y una mayor estabilidad en la cadena de suministro habrían contribuido al resultado.
Mientras tanto, la operación de pasajeros mostró signos de desaceleración. Los ingresos por pasajes cayeron un 0,6%, totalizando 13.100 millones de dólares, con factores de ocupación y rendimiento a la baja. El ingreso operativo general bajó un 18% respecto al mismo trimestre de 2024.
Pese a este contexto, la carga se presenta como un área de crecimiento clave para la compañía. Además, los costos de combustible disminuyeron un 13%, ubicándose en 2,29 dólares por galón, lo que alivió parcialmente la presión financiera tanto en el segmento de pasajeros como de carga.
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