Embraer cerró el segundo trimestre de 2025 con una cartera de pedidos por US$29.700 millones, la más alta en sus 55 años de historia, impulsada por la creciente demanda en aviación comercial, ejecutiva, defensa y servicios posventa.
Resultados por segmento:
- Aviación comercial: Alcanzó una cartera de US$13.100 millones, la más alta desde 2017. Destacó el pedido de 60 aviones E175 por parte de SkyWest, con opción a 50 más.
- Aviación ejecutiva: Subió a US$7.400 millones, un aumento interanual del 62 %, gracias al éxito de los modelos Phenom y Praetor.
- Defensa y seguridad: Sumó US$4.300 millones, duplicando su cifra respecto al año anterior. Incluye entregas de A-29 Super Tucano a Paraguay y nuevos pedidos del C-390 Millennium por países como Suecia, Lituania y Portugal.
- Servicios y soporte: Registró US$4.900 millones, un crecimiento del 55 %, gracias a programas de simuladores de vuelo, mantenimiento y contratos a largo plazo.
Pedidos destacados:
- SkyWest: Pedido firme por 60 aviones E175, más 50 opcionales.
- Scandinavian Airlines: Encargó 45 E195-E2, con opción a 10 adicionales, en su mayor acuerdo de flota directa en 30 años.
- Paraguay: Recibió cuatro A-29, fortaleciendo su defensa aérea.
En total, Embraer entregó 61 aviones en el primer semestre de 2025, frente a 47 en el mismo periodo del año anterior.
Perspectivas para el segundo semestre:
Las entregas de aviación comercial representan apenas el 32 % de la meta anual (77–85 unidades), por lo que se espera un aumento en la producción y entregas en la segunda mitad del año.
Factores como la escasez de pilotos, el enfoque en jets regionales más eficientes y la mejora en las cadenas de suministro han favorecido el crecimiento de Embraer.
El informe financiero completo del segundo trimestre será publicado el 5 de agosto de 2025, con especial atención a márgenes, estabilidad operativa y posibles impactos de políticas comerciales entre EE. UU. y Brasil.
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