El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) registró una caída del 16.9% en el volumen de carga durante los primeros cinco meses de 2025, en comparación con el mismo periodo de 2024, según cifras de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). El volumen pasó de 183,494.2 toneladas a 152,524.5 toneladas.
El general Isidoro Pastor Román, director general del AIFA, explicó que esta disminución responde a una tendencia global generada por los aranceles impuestos por Estados Unidos, lo que ha afectado las operaciones de comercio exterior. Sin embargo, aseguró que la actividad se está recuperando.
Actualmente, el aeropuerto opera con dos recintos fiscalizados y capacidad para 470 mil toneladas de carga, incluyendo la doméstica. En 2024, el volumen superó las 447 mil toneladas, lo que llevó a la terminal a su límite.
Ante esto, el Gobierno autorizó la construcción de seis nuevos recintos fiscalizados, a cargo de ingenieros militares, con lo que la capacidad aumentará a casi 900 mil toneladas. Además, el AIFA cuenta con un recinto fiscalizado estratégico con capacidad adicional para 200 mil toneladas, y está en marcha una ampliación de la plataforma de carga para permitir operaciones simultáneas de hasta cinco aviones de mediana envergadura.
La inversión total estimada para estas obras es de 1,300 millones de pesos. De ese monto, casi 700 millones estaban destinados a los recintos fiscalizados, pero se logró reducir a poco más de 500 millones, señaló Pastor Román.
El AIFA se mantiene como el aeropuerto número uno de México en carga y ocupa el cuarto lugar en Latinoamérica entre 360 terminales, según indicó su director.
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