Durante el primer semestre de 2025, la recuperación global de la aviación se reflejó en una ola de pedidos de aviones sin precedentes, impulsada por aerolíneas que buscan renovar y expandir sus flotas. En el marco del Paris Air Show 2025, fabricantes como Airbus, Boeing, Embraer y ATR firmaron acuerdos millonarios. A continuación, los pedidos más relevantes por volumen, valor e impacto estratégico:
- Qatar Airways
160 Boeing widebody firmes + 50 opciones
Valor: USD 96 mil millones
Incluye 130 Boeing 787 y 30 Boeing 777-9, con opciones para 50 adicionales. También se cerró un acuerdo récord con GE Aerospace por más de 400 motores. Entregas hasta la década de 2030. - VietJet Air
100 A321neo + 50 opciones + 20 A330-900neo
Valor: USD 9.4 mil millones (narrow-body) + widebodies
Busca expandirse en Asia y comenzar rutas de largo alcance hacia Europa y Oceanía. - IAG (British Airways, Iberia, Aer Lingus)
53 aviones: 21 Airbus A350/A330 y 32 Boeing 787-10
Valor: USD 17 mil millones
Renovación de flota para reforzar rutas transatlánticas. - Riyadh Air
25 Airbus A350-1000 + 25 opciones
Valor: USD 9.2 mil millones
Primer pedido de fuselaje ancho de la aerolínea saudí para impulsar su red global. - Scandinavian Airlines (SAS)
45 Embraer E195-E2 + 10 opciones
Valor: USD 4 mil millones
Sustituirá aviones regionales antiguos para fortalecer rutas dentro del norte de Europa. - LOT Polish Airlines
20 Airbus A220-100 + 20 A220-300
Valor: USD 3.2 mil millones
Relevo de sus Embraer con aeronaves más eficientes para rutas europeas. - AirAsia X
50 Airbus A321XLR + 20 opciones
Valor: USD 12.25 mil millones
Para rutas de larga distancia con baja demanda que no justifican aviones de fuselaje ancho. - Malaysia Airlines
20 Airbus A330-900neo
Valor: USD 6 mil millones
Renovación de flota A330-200/300 con entregas desde 2026. - Flyadeal
10 Airbus A330-900neo
Valor: USD 1.2 mil millones
Entrada al segmento de largo alcance por parte de esta low-cost saudí. - AviLease (arrendadora saudí)
20 Boeing 737 MAX + 10 opciones
Valor: USD 2.1 mil millones
Primer pedido directo a Boeing como parte de la estrategia de fortalecimiento del ecosistema aeronáutico saudí.
Extra: UNI Air (Taiwán)
19 ATR 72‑600 + 3 opciones
Pedido más grande de ATR desde 2017, con entregas entre 2027 y 2032.
Tendencias destacadas del semestre:
- Dominio de aviones narrow-body, como A321neo, A220 y 737 MAX.
- Crecimiento de rutas largas con aviones de pasillo único, como el A321XLR.
- Renovación regional con jets Embraer E2 y Airbus A220.
- Apuesta fuerte de Arabia Saudita con pedidos desde Riyadh Air, Flyadeal y AviLease.
- Sostenibilidad como prioridad, con foco en eficiencia de combustible y reducción de emisiones.
Fuente: https://airwaysmag.com/h125-aircraft-orders-2025-industry-resurgence/