EE.UU. autoriza a GE a reanudar los envíos de motores a reacción a aviones chinos COMAC

En otra señal de alivio de las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China, el gobierno estadounidense autorizó a GE Aerospace a reanudar el envío de motores a reacción al fabricante estatal chino COMAC. La decisión, revelada por una fuente cercana al asunto, fue reportada por Reuters.

El comunicado se produce en medio de una serie de gestos mutuos entre Washington y Pekín. Simultáneamente, EE. UU. también levantó las restricciones a las exportaciones a los desarrolladores chinos de software para el diseño de chips y a los productores de etano, lo que indica un posible avance en las negociaciones bilaterales, según señaló el portal asociado Aviacionline .

Los motores LEAP-1C y CF34 se exportan nuevamente

Los motores utilizados en las suspensiones anteriores son el LEAP-1C, desarrollado por la empresa conjunta GE Aerospace y la francesa Safran, utilizado en el avión COMAC C919, y el CF34, que equipa el modelo regional C909. El C919 es un avión de pasillo único que aspira a competir con Airbus y Boeing en el mercado global, aunque aún depende en gran medida de componentes importados.

Las restricciones se impusieron hace semanas en respuesta a las restricciones chinas a las exportaciones de tierras raras, implementadas en abril, que afectaron a sectores estratégicos como la industria automotriz, la aviación, la fabricación de semiconductores e incluso a proveedores militares. La medida fue un legado de la escalada comercial iniciada durante la administración del expresidente Donald Trump.

Otras empresas del sector aeroespacial también podrían beneficiarse

Según Reuters, la flexibilización de las restricciones también incluye a una segunda empresa aeroespacial estadounidense, cuyo nombre no se reveló. Entre los principales proveedores internacionales de COMAC se encuentran Honeywell Aerospace, responsable de sistemas auxiliares, ruedas, frenos y navegación, y Collins Aerospace, del grupo RTX. Ambas forman parte de la cadena de suministro del C919, pero no comentaron sobre el estado actual de sus licencias de exportación.

 

Fuente: https://aeroin.net/eua-autorizam-ge-a-retomar-envio-de-motores-a-jato-para-avioes-da-chinesa-comac/

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