Varias de las principales aerolíneas y fabricantes del sector aéreo europeo han solicitado a los gobiernos del continente mayores medidas de apoyo para fomentar la producción de combustible sostenible de aviación (SAF), especialmente del tipo e-SAF, producido a partir de electricidad limpia.
En una carta abierta dirigida a los ministros europeos, compañías como Airbus, Boeing, Air France-KLM, IAG y easyJet advirtieron que la falta de incentivos públicos adecuados frena la inversión en este tipo de energía limpia. Según el texto, los dos principales obstáculos para el desarrollo del mercado de e-SAF son la incertidumbre de ingresos para los productores y el riesgo de precios para los compradores.
Bajo el reglamento europeo ReFuelEU Aviation, el e-SAF deberá representar al menos el 1,2% del combustible utilizado en aeropuertos de la UE en 2030, y alcanzar el 35% para 2050. Aunque ya se han anunciado cerca de 40 proyectos de e-SAF en Europa, que representarían un 60% de la capacidad global planificada, ninguno ha llegado a una decisión final de inversión debido a la falta de certezas financieras.
Para solucionar este problema, la industria propone la creación de un intermediario de mercado respaldado por el gobierno, que compre e-SAF mediante contratos a largo plazo para garantizar ingresos a los productores. Luego, ese intermediario vendería el combustible a través de contratos a corto plazo, en un sistema denominado subasta de doble cara, ofreciendo mayor flexibilidad a aerolíneas y proveedores de combustible.
En paralelo, Air France Industries KLM Engineering & Maintenance anunció que utilizará SAF en el 10% de sus pruebas de motores en sus instalaciones de París y Ámsterdam, lo que equivale a unas 30 pruebas anuales.
Estas acciones reflejan un creciente compromiso de la industria aérea europea con la sostenibilidad, aunque los actores advierten que sin políticas públicas más robustas, será difícil alcanzar los objetivos climáticos propuestos.
Fuente: https://aviationweek.com/mro/aircraft-propulsion/airlines-aftermarket-demand-more-saf-support-europe