El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, expresó este martes 17 de junio su deseo de que la aviación civil vuelva al acuerdo comercial sin aranceles firmado en 1979, aunque aclaró que esta medida forma parte de negociaciones comerciales más amplias.
Durante su participación en el Paris Air Show, Duffy afirmó que la administración de la Casa Blanca es consciente de que Estados Unidos es un exportador neto en el sector aeroespacial, pero enfrenta una situación arancelaria compleja.
El sector aeroespacial estadounidense —incluyendo aerolíneas, fabricantes de aviones y socios comerciales internacionales— ha instado al gobierno del presidente Donald Trump a restaurar el régimen libre de aranceles bajo el Acuerdo sobre Aeronaves Civiles de 1979, el cual ha generado un superávit comercial anual de 75.000 millones de dólares para la industria estadounidense.
“Lo que el libre comercio ha hecho por la aviación ha sido notable. Es una industria con un sólido balance exportador”, afirmó Duffy. “Volver al acuerdo del 79 nos favorecería y eliminaría herramientas de presión en manos de nuestros socios comerciales”.
Actualmente, la administración Trump aplica aranceles del 10% a casi todas las importaciones de aviones y partes. Además, el Departamento de Comercio inició en mayo una investigación bajo la sección 232 de seguridad nacional, que podría derivar en aumentos adicionales de aranceles sobre aeronaves, motores y componentes importados.
Pese a ello, el reciente acuerdo comercial entre EE. UU. y el Reino Unido, firmado el lunes, incluye la exención de aranceles para aviones y piezas. El CEO de GE Aerospace, Larry Culp, celebró el acuerdo como un “paso significativo para preservar un entorno sin aranceles” en el sector.