El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DoT) otorgó a Breeze Airways la aprobación para iniciar operaciones internacionales, a través de una exención regulatoria vigente hasta junio de 2027. Esta decisión permite a la aerolínea operar vuelos a todos los países con acuerdos de “cielos abiertos” con EE.UU., sin necesidad de un certificado final inmediato.
Breeze Airways, fundada en 2021 por David Neeleman, podrá ahora avanzar con su plan de expansión internacional mientras continúa gestionando otras certificaciones clave, como la aprobación ETOPS, necesaria para vuelos transoceánicos con aviones bimotores.
La autorización permite a Breeze operar vuelos a cualquier país que firme un acuerdo de cielos abiertos con EE.UU. en el futuro, sin tener que solicitar nuevas aprobaciones. El DoT destacó que esta medida aporta una ventaja administrativa para la aerolínea y se alinea con el interés público.
La solicitud de Breeze se remonta a mayo de 2023, cuando presentó su petición formal para operar vuelos regulares internacionales de pasajeros, carga y correo. La aprobación actual representa una solución temporal que le da flexibilidad operativa mientras continúa el proceso de certificación definitiva.
Estrategia de crecimiento y flota
Desde su lanzamiento, Breeze se ha enfocado en conectar ciudades medianas poco atendidas por aerolíneas tradicionales. Actualmente, opera en 70 destinos domésticos y logró ser rentable en marzo y abril de 2022.
Su flota incluye aviones Embraer E190/E195 y Airbus A220-300. Este último modelo será clave para sus operaciones internacionales, con 60 aviones pedidos y entregas en curso desde 2021. La aerolínea contaba con 45 aeronaves al cierre de 2024, la mayoría A220, adecuados para rutas tanto al Caribe como a Europa.
Rutas internacionales previstas
El plan de expansión incluye vuelos al Caribe y América Latina como primer paso, seguido por destinos europeos como Irlanda y Reino Unido. Providence, Rhode Island, se perfila como base principal para vuelos internacionales, por su cercanía a mercados clave como Nueva York y Boston.
También se evalúan otras ciudades de la costa este como puntos de partida hacia Europa. Breeze estudia destinos como Islandia, Inglaterra, Escocia y Países Bajos, gracias al alcance operativo del A220. Hawái figura entre las opciones futuras.
Diferenciación en el mercado
Breeze busca posicionarse como una aerolínea de ocio premium, con tres niveles de cabina (“Nice”, “Nicer” y “Nicest”) y servicios adicionales pagos. Su modelo combina tarifas competitivas con opciones de confort para pasajeros dispuestos a pagar más por una mejor experiencia.
Perspectivas
Aunque aún trabaja en completar certificaciones como ETOPS y obtener el estatus de aerolínea de bandera, Breeze planea anunciar rutas específicas más adelante en 2025. El nuevo permiso regulatorio marca un paso clave para su proyección global y refuerza la competencia en el mercado internacional de viajes de placer.
Fuente: https://airwaysmag.com/usdot-approves-breeze-international-operations