Azul Linhas Aéreas aclaró que la reducción del 35% mencionada en su plan de reestructuración financiera no representa una reducción inmediata de la flota operativa.
Según Fábio Campos, vicepresidente Institucional y Corporativo de la empresa, en conferencia de prensa en la mañana de este viernes (30), este porcentaje incluye aeronaves que ya estaban fuera de operación debido a problemas en la cadena de suministro, como falta de motores y piezas, además de futuros pedidos de aeronaves que serán renegociados.
Azul ya había confirmado que, en su plan de recuperación de la quiebra en EE.UU. (Capítulo 11), había firmado un acuerdo inicial con la compañía irlandesa AerCap —el mayor propietario de aviones del mundo—, que arrienda unas decenas de aviones a la aerolínea brasileña.
Según Campos, entre los aviones que ya están en tierra y que serán devueltos se encuentran alrededor de nueve Embraer E195-E1, además de dos Boeing 737-400F de Azul Cargo, que dejaron de volar cuando la compañía recibió sus primeros Airbus A321F.
Incluso con esta reducción de flota, los ejecutivos afirmaron que la diversidad de aeronaves seguirá siendo parte del ADN de Azul, ahora con foco en una mayor eficiencia, especialmente con modelos más nuevos, como el Airbus A320neo, el A330neo y el Embraer E195-E2.
Fuente: https://aeroin.net/azul-esclarece-que-nao-reduzira-frota-ativa-em-35-das-aeronaves/