Avianca transportó 38 millones de pasajeros en 2024, alcanzando una cifra histórica gracias a su modelo de negocio basado en tarifas flexibles y menores costos de servicio, según explicó su CEO, Frederico Pedreira.
El directivo detalló que el crecimiento se debió en parte al diseño de una oferta adaptable: desde boletos básicos, sin servicios adicionales, hasta opciones en clase ejecutiva. Señaló que el 60 % de los pasajeros del mercado doméstico colombiano eligió la tarifa más económica, que no incluye equipaje en cabina.
Pedreira explicó que muchos usuarios viajan por un solo día o una noche, por lo que una tarifa simplificada tiene sentido. Esto, dijo, ha permitido ofrecer precios más accesibles e incentivar el volumen de pasajeros, algo que no habría sido posible bajo el modelo tradicional de tarifas fijas.
En cuanto a la falta de servicios a bordo, como snacks, agua o café, afirmó que forma parte de una estrategia que prioriza la elección del cliente y la competitividad de precios. Añadió que medio millón de personas voló en clase ejecutiva durante el último año en rutas hacia América y Europa, y que el 14 % de los pasajeros del mercado doméstico colombiano voló por primera vez en 2024, gracias a esta política de precios.
Sin embargo, la empresa también enfrenta críticas continuas por la calidad de su servicio. Una de las más recientes provino de la periodista Aura Lucía Mera, quien describió en una columna su mala experiencia en un vuelo internacional, señalando problemas como “irrespeto y suciedad”. Estas quejas se suman a otros reclamos difundidos en redes sociales y medios nacionales.