Lufthansa Cargo anunció que empezará a comercializar las capacidades de carga de ITA Airways a partir del 16 de junio de 2025, e incorporará a Roma (FCO) como su quinto centro de operaciones global.
Desde esa fecha, Lufthansa Cargo utilizará su propio prefijo de guía aérea (AWB) para gestionar la carga desde São Paulo (GRU), Río de Janeiro (GIG) y Buenos Aires (EZE) hacia Roma. En otras rutas, ambas aerolíneas seguirán operando con números de guía distintos, hasta que se completen las aprobaciones regulatorias.
ITA Airways, con sede en Roma y actualmente parte del Grupo Lufthansa con una participación inicial del 41%, dispone de una flota de 99 aeronaves, incluyendo 22 de largo alcance como los Airbus A350-900, A330-900neo y A330-200.
Con esta integración progresiva, Lufthansa Cargo estima que su capacidad global de carga en bodegas (bellyhold) aumentará casi un 20%, reforzando su red y ofreciendo más opciones logísticas desde y hacia el sur de Europa. Además de Roma, la compañía ya opera hubs en Frankfurt, Múnich, Viena y Bruselas.
Los directivos de ambas aerolíneas destacaron la importancia de esta alianza para mejorar el alcance global y la calidad de servicio ofrecida a los clientes de carga.