El sistema NOTAM ha fallado ocasionalmente en los últimos años, incluyendo un episodio menor a principios de este año. Estas interrupciones suelen provocar importantes interrupciones del tráfico aéreo, con costos considerables para las aerolíneas e inconvenientes para los pasajeros debido a retrasos y cancelaciones de vuelos.
La Administración Federal de Aviación (FAA) ha anunciado que acelerará la modernización del servicio de Avisos a los Aviadores ( NOTAM ) este año, implementándolo mucho antes de lo previsto. Según el comunicado oficial, la agencia utilizó un programa de proveedores simplificado e innovador para simplificar los trámites y realizar esta labor crucial lo más rápido posible.
CGI Federal, Inc. ha sido seleccionada para liderar este proyecto de modernización e implementar el servicio. Según el cronograma actual, CGI trabaja para entregar el Servicio de Modernización NOTAM para julio de 2025, y la FAA prevé implementar el servicio operativo para septiembre de 2025. La agencia señala que la modernización proporcionará un intercambio de datos casi en tiempo real, lo que permitirá flujos de datos eficientes y una mejor colaboración entre las partes interesadas. El nuevo sistema se alojará de forma segura en la nube y contará con una arquitectura escalable y resiliente. El secretario de Transporte de EE. UU., Sean P. Duffy, comentó:
El sistema de Avisos a los Aviadores está muy desactualizado y presenta serias fallas. En los últimos años, hemos presenciado múltiples interrupciones del sistema que han paralizado los viajes aéreos regionales, provocado grandes retrasos y arruinado la experiencia de vuelo de los estadounidenses. Es hora de que nuestra tecnología entre al siglo XXI. La modernización de los NOTAM es el primer paso en nuestro trabajo para implementar un sistema de control de tráfico aéreo completamente nuevo que haga que los viajes aéreos sean más seguros y eficientes.
Importante para las operaciones de vuelo
Se emiten más de cuatro millones de NOTAM al año. Las aerolíneas y los aeropuertos deben lidiar con cambios constantes en las condiciones operativas, y es importante que todos los pilotos y trabajadores aeroportuarios estén al tanto de estos cambios evolutivos a corto plazo. Los NOTAM ayudan a comunicar cambios temporales, como cierres de pistas, restricciones del espacio aéreo y obstrucciones, a los pilotos y planificadores de vuelo.
Últimamente se ha debatido intensamente sobre la modernización de los sistemas de aviación en Estados Unidos, y este avance es un paso en esa dirección. El administrador de la FAA, Chris Rocheleau, afirmó que trabajaron con los mejores y más brillantes y desarrollaron un enfoque acelerado para adaptar la tecnología al siglo XXI. La modernización del sistema NOTAM es importante porque contiene información esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo, pero que no se conoce con la suficiente antelación como para ser difundida por otros medios. El sitio web de la FAA resume las características de los NOTAM de la siguiente manera:
- Los NOTAM indican el estado anormal y en tiempo real del Sistema Nacional del Espacio Aéreo (NAS) que afecta a todos los usuarios.
- Los NOTAM se refieren al establecimiento, condición o cambio de cualquier instalación, servicio, procedimiento o peligro en el NAS.
- Los NOTAM tienen un lenguaje único que utiliza contracciones especiales para hacer la comunicación más eficiente.
El administrador interino Billy Nolen se enfrentó al Comité de Comercio del Senado dirigido por la senadora Maria Cantwell para investigar la interrupción del servicio del mes pasado.
Preocupada por los errores humanos que afectan vuelos nacionales como este, la Cámara de Representantes de EE. UU. solicitó una legislación que exigiera actualizaciones para garantizar la estabilidad, resiliencia y ciberseguridad del sistema informático NOTAM . Según el plan, el sistema NOTAM heredado estaba programado para ser descontinuado gradualmente para 2025, y se esperaba que la segunda fase de su modernización se completara para 2030. Ahora sabemos que este proceso se está acelerando.
En febrero de este año, el sistema NOTAM experimentó una pequeña falla, lo que provocó una interrupción menor en comparación con la crisis anterior. Se activó un sistema de respaldo y, finalmente, el sistema principal volvió a estar en línea y funcionando después de algunas horas.
Fuente: https://simpleflying.com/faa-modernized-notam-system-deployed-fall-2025/