El desarrollador insolvente de eVTOL, Volocopter, bien podría tener otra oportunidad de alcanzar la certificación de tipo, luego de que la compañía alemana fuera comprada por la subsidiaria de propiedad total recién formada de Wanfeng Auto Wheel.
Una filial recién formada del fabricante chino de piezas y equipos automotrices Wanfeng Auto Wheel Co, Heptus 591 con sede en Berlín, adquirirá el desarrollador insolvente de eVTOL Volocopter por 10 millones de euros.
En un anuncio bursátil traducido del 10 de marzo (publicado inicialmente por The China eVTOL News), se anunció que Heptus 591 firmó un acuerdo de compraventa de activos para adquirir los activos tangibles y los derechos de propiedad intelectual relacionados de Volocopter, y asumir derechos y obligaciones contractuales específicos. El valor contable total de los activos tangibles y los derechos de propiedad intelectual relacionados se estima en 42 millones de euros.
Heptus 591 se registró formalmente en el Tribunal de Distrito de Múnich el 17 de enero de 2025, con sede en Berlín. Es una filial propiedad al 100 % de Diamond Verwaltungs (propiedad de Diamond Aircraft Industries), que indirectamente es propiedad al 100 % de Wanfeng Aviation.
Según el comunicado de prensa, el acuerdo se firmó el 5 de marzo. «Tras adquirir la aeronave objeto de la transacción, la compañía continuará impulsando el proceso de certificación de tipo para los modelos de aeronaves pertinentes», reveló. Heptus 591 también arrendará inmuebles específicos (incluidos edificios de oficinas y fábricas) por una renta mensual de 40.000 €, hasta por un periodo de cinco meses.
Lo que ocurrirá después no está tan claro, ya que Heptus 591 afirma que la adquisición tiene como objetivo “desarrollar productos eVTOL avanzados y crear un nuevo motor de crecimiento para la empresa”. Cuando Wanfeng Aviation adquirió Diamond Aviation Group en diciembre de 2017, el presidente de Wanfeng Auto Holding Group señaló que le atraía la posición de liderazgo de Diamond en el mercado, ya que la gama de aeronaves Diamond se había ganado el reconocimiento mundial por su rendimiento, eficiencia, seguridad e innovación.
Es posible que Heptus 591 tenga la intención de explorar sinergias entre la experiencia en aviones totalmente eléctricos de Volocopter y el próximo eDA40 de Diamond Aircraft, un derivado de la plataforma DA40 existente (y certificada). Un portavoz de Diamond Aircraft no hizo comentarios de inmediato.
Volocopter se declaró en concurso de acreedores el 30 de diciembre de 2024. Su director general, Dirk Hoke, explicó que «a pesar de los intensos esfuerzos de financiación recientes, no ha sido posible encontrar una solución viable para mantener las operaciones regulares al margen del procedimiento de insolvencia». Las operaciones comerciales y los vuelos de prueba continuaron durante los meses siguientes, mientras Volocopter busca completar la certificación EASA de su avión biplaza pilotado VoloCity. Con Volocopter a la vanguardia de sus competidores en el sector en cuanto a tecnología, pruebas de vuelo y procesos de certificación, Hoke ha comentado con gran interés que esto «hace de Volocopter una empresa atractiva para invertir mientras se organiza mediante una reestructuración interna».
Fuente: https://aerospaceglobalnews.com/news/owner-of-diamond-aircraft-to-acquire-volocopter-for-e10-million/