Tras la publicación del informe preliminar del accidente aéreo del Boeing 737-800 de Jeju Air en Muan, Corea del Sur, que fue compartido con los familiares de las víctimas el pasado sábado 25 de enero, el documento se hizo público este lunes 27 de enero de 2025 por la autoridad surcoreana de investigación (ARAIB).
Según la información compartida por The Aviation Herald, el Ministerio de Transportes de Corea del Sur había informado el sábado que, a las 08:57:50, la torre emitió una advertencia sobre actividad de aves; a las 08:58:11, el comandante y el primer oficial conversaron acerca de un grupo de aves que se encontraba debajo de su aeronave; y las grabadoras dejaron de funcionar a las 08:58:50, lo que sugiere que la aeronave perdió potencia posiblemente porque ambos motores se apagaron debido a colisiones con aves.
Además, de acuerdo con las grabaciones del control de tráfico aéreo (ATC), el comandante declaró Mayday aproximadamente a las 08:58:56, y la aeronave aterrizó en la dirección opuesta a la de despegue aproximadamente 4 minutos después. Plumas y rastros de sangre de un tipo de pato migratorio invernal fueron encontrados en ambos motores.
Este lunes, la ARAIB surcoreana publicó su informe preliminar, detallando lo siguiente sobre el vuelo 7C-2216:
- El registrador de datos de vuelo (FDR) y el registrador de voz de la cabina (CVR) estaban instalados en la aeronave de matrícula HL8088. Sin embargo, ambas grabaciones se detuvieron a las 08:58:50 el 29 de diciembre de 2024.
- El avión impactó con la barrera a las 09:02:57, lo que significa que faltaban los últimos 4 minutos y 7 segundos de grabaciones. La velocidad del avión y la altitud de presión al momento en que las grabaciones se detuvieron eran de 161 nudos y 498 pies, respectivamente.
- Los pilotos identificaron un grupo de aves mientras se aproximaban a la pista 01, y una cámara de seguridad captó a la HL8088 acercándose a un grupo de aves durante una maniobra de escape.
- Ambos motores fueron examinados, y se encontraron plumas y manchas de sangre de aves en cada uno. Las muestras fueron enviadas a organizaciones especializadas para análisis de ADN, y una institución nacional las identificó como pertenecientes a los ánades silbones (Baikal Teals).
Como era de esperarse, el informe preliminar presenta oficialmente los hallazgos realizados hasta el momento sobre el accidente. Será necesario esperar al informe final para conocer las posibles causas y factores contribuyentes del incidente.
Fuente: https://aeroin.net/sai-o-relatorio-preliminar-do-acidente-aereo-do-boeing-737-que-colidiu-com-a-barreira-apos-o-final-da-pista-em-muan/