Cómo el incendio forestal de Los Ángeles está afectando las operaciones de vuelo

En los últimos días, las noticias sobre la actual crisis de incendios forestales en la zona de Los Ángeles, en el sur de California, han dominado los titulares de todo el mundo. Como la ciudad alberga varios aeropuertos importantes, algunos pueden preguntarse si estas instalaciones han cerrado como resultado de los incendios o si las operaciones de las aerolíneas se han visto interrumpidas y de qué manera. Cirium , una empresa de análisis de aviación, ha analizado las cifras.

Relativamente pocas cancelaciones

El Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) es un importante centro de operaciones en la costa oeste de Estados Unidos para varias aerolíneas estadounidenses importantes y se ubica constantemente entre los aeropuertos con mayor actividad de Estados Unidos (y, de hecho, del mundo en su conjunto). Sin embargo, a pesar de la cantidad extremadamente alta de pasajeros y vuelos que maneja la instalación y la naturaleza destructiva de los incendios forestales en curso, las cancelaciones han sido pocas y espaciadas.

De hecho, Cirium mostró que, hasta ayer por la tarde, solo el 8,55% de los vuelos de American Airlines desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles habían sido cancelados. En el caso del operador de ultra bajo costo Frontier Airlines , esta cifra era mucho mayor, un 20%, aunque es importante tener en cuenta, en este momento, que la aerolínea opera muchos menos vuelos desde y hacia LAX que American, lo que significa que la cifra bruta sigue siendo baja.

En total, los datos facilitados por FlightAware muestran que ayer solo se cancelaron 27 vuelos de salida en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, lo que representa apenas el 3% de su capacidad total. Mientras tanto, solo se cancelaron 26 vuelos de llegada, lo que representa apenas el 2% del total diario planificado de la instalación. Simple Flying se ha puesto en contacto con American Airlines y Frontier para obtener más información sobre la interrupción.

Ayer hubo más retrasos que cancelaciones

Si bien el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles tuvo un buen desempeño ayer en términos de no cancelar demasiados vuelos como resultado de la crisis de incendios forestales en curso, las demoras en las instalaciones fueron un problema más generalizado. Los incendios pueden haber sido un factor en esta tendencia, ya que el espacio aéreo de la ciudad está más concurrido debido a la presencia de aviones de extinción de incendios, así como a la posibilidad de que el humo y las llamas provoquen problemas de visibilidad.

Los datos de FlightAware muestran que ayer se retrasaron 140 salidas y 109 llegadas del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, lo que representa unas proporciones diarias del 15% y del 12% respectivamente. Si analizamos la situación por aerolíneas, los datos de Cirium muestran que solo alrededor del 5% de las salidas de American Airlines se retrasaron, en comparación con poco más del 11% en el caso de las llegadas de la compañía.

Alaska Airlines es otra aerolínea con una presencia considerable en el hub de la Costa Oeste, y sus cifras de retrasos en salidas y llegadas fueron relativamente similares ayer, con un 7,7% y un 8,3% respectivamente. Mientras tanto, Delta se quedó por debajo del 5% en ambos aspectos. En cuanto a los operadores de bajo coste, un tercio de los vuelos de Frontier Airlines se retrasaron en cada dirección, y la cifra de Spirit Airlines fue de un quinto (20%). El límite para clasificar un vuelo como retrasado es cuando tiene un retraso de 15 minutos.

Las aerolíneas han estado emitiendo exenciones como resultado de los incendios.

Si bien una cosa es que los vuelos puedan seguir operando de manera segura mientras los incendios forestales continúan en la zona, otra es que sus pasajeros quieran o puedan tomarlos según lo planeado. Después de todo, algunos pasajeros pueden desear evitar viajar a Los Ángeles hasta que termine la crisis actual, mientras que otros que se encuentran en la ciudad pueden preferir quedarse en casa y proteger sus propiedades o evacuar por completo en lugar de realizar viajes que estaban planeados antes de que se desatara el infierno.

Teniendo esto en cuenta, Travel & Leisure señala que varias aerolíneas importantes han emitido exenciones para vuelos que entran y salen del área de Los Ángeles, y el Aeropuerto Hollywood Burbank (BUR) también se encuentra en el área afectada junto con LAX. Entre las aerolíneas que lo están haciendo se encuentran American, JetBlue y United, y CN Traveller señala que Southwest también ha hecho una oferta similar. Estas exenciones brindarán a los pasajeros más flexibilidad de la que normalmente tendrían en un momento en que más se necesita.

 

Fuente: https://simpleflying.com/la-wildfire-flight-operations-impact/

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