Los asistentes de vuelo de la aerolínea de ultra bajo costo Spirit, que se encuentra en problemas, han advertido sobre posibles cambios importantes en los horarios de vuelo de la aerolínea en los próximos meses, a medida que continúa a buen ritmo un proceso de bancarrota prefabricado del Capítulo 11.
En un memorando interno, la Asociación de Auxiliares de Vuelo (AFA-CWA) notificó a los miembros de la tripulación de la aerolínea con sede en Florida que se realizarían “muchos ajustes” a sus horarios de vuelo y que los cambios iban a ser más grandes que los que habían visto en los “últimos años”.
“En el pasado, teníamos cambios de horario importantes en otoño y primavera. Ahora estamos analizando este tipo de cambios de horario mensualmente”, continúa el memorando. “La empresa busca continuamente los destinos que los beneficiarán económicamente y nos permitirán volver a la normalidad”.
Si bien el sindicato de auxiliares de vuelo dice que entiende que sus miembros estarán frustrados por los vuelos inconsistentes y los salarios potencialmente más bajos que se les han aplicado, el sindicato también advirtió que están en una “situación precaria”.
El próximo gran cambio de horario entrará en vigencia el 10 de febrero, y los miembros de la tripulación verán un énfasis mucho mayor en los vuelos de fin de semana mientras Spirit intenta atraer la mayor cantidad de tráfico de ocio posible.
El 18 de noviembre de 2024, el director ejecutivo de Spirit, Ted Christie, anunció que la aerolínea se acogería al Capítulo 11 de protección por bancarrota en virtud de un proceso preestablecido, o acuerdo de apoyo a la reestructuración, que fue apoyado por una supermayoría de sus tenedores de bonos convertibles y de lealtad.
Debido a la naturaleza preestablecida del proceso, Christie tiene la esperanza de que Spirit pueda salir de la protección del Capítulo 11 a fines de marzo.
La noticia de que Spirit había solicitado la protección por bancarrota se conoció pocos días después de que fracasaran por segunda vez las negociaciones con Frontier Airlines sobre una posible fusión. Christie ha prometido que los horarios de los vuelos seguirán con normalidad durante todo el proceso.
El caos financiero de Spiriut se remonta a febrero de 2022, cuando la aerolínea anunció su intención de fusionarse con Frontier Airlines en un acuerdo que habría creado la quinta aerolínea más grande de Estados Unidos.
Sin embargo, ese acuerdo se abandonó cuando JetBlue cortejó a los accionistas de Spirit con una oferta mucho más alta. Lamentablemente, la asociación entre JetBlue y Spirit enfrentó una fuerte oposición por parte de la administración Biden, que encargó al Departamento de Justicia que bloqueara el acuerdo en los tribunales.
Un juez federal estuvo de acuerdo con el argumento del Departamento de Justicia de que la fusión habría perjudicado la competencia, alegando que la decisión de bloquear el acuerdo beneficiaba a los clientes de bajos ingresos de Spirit.
Fuente: https://www.paddleyourownkanoo.com/2025/01/07/spirit-airlines-flight-attendants-warn-of-big-changes-coming-to-the-embattled-carriers-flight-schedules-as-chapter-11-process-continues/