En 1922, la aerolínea británica Instone Air Line presentó sus uniformes para pilotos y personal. Se cree que fueron los primeros uniformes de servicio de una aerolínea comercial del mundo.
Como toda la indumentaria de aviación de los primeros tiempos, las prendas estaban diseñadas para la figura masculina. El aspecto tenía una fuerte inspiración militar y se creaba con todos los materiales disponibles. Y así se mantendrían los uniformes hasta que Ellen Church, la primera azafata del mundo, surcó los cielos en mayo de 1930.
Las enfermeras de la Iglesia y otras de las primeras FA eran enfermeras tituladas; sus uniformes reflejaban esa ocupación. El elemento militar continuó con colores apagados, sombreros a juego y guantes blancos.
DE AZAFATAS A ICONOS DE LA MODA
Pero a medida que la aviación se fue desarrollando, también lo hicieron los uniformes. En la era de la posguerra, cada vez más gente volaba, lo que llevó a las aerolíneas a buscar formas de atraer pasajeros a sus aviones. Los primeros días de los “cabin boys” fueron reemplazados por el aspecto sexualizado de la “azafata”.
Esta táctica de marketing permitió a aerolíneas como Braniff International introducir nuevos diseños de algunos de los mejores diseñadores del mundo. Braniff iría un paso más allá con su diseño de Emilio Pucci, en el que los miembros de la tripulación, escasamente vestidos, hacían el “Air Strip” y se quitaban varias capas del uniforme durante el vuelo.
En las últimas dos décadas, la mayoría de las aerolíneas han introducido un estilo mucho más conservador para su personal. Más recientemente, aerolíneas como Play y SkyUp han optado por atuendos más relajados y neutrales en cuanto al género, lo que ha hecho que otras aerolíneas tradicionales como British Airways (BA) y Virgin Atlantic (VS) flexibilicen sus otrora estrictas normas sobre uniformes.
Fuente: https://www.airwaysmag.com/new-post/worlds-first-airline-uniforms