Bernie Sanders pide al director ejecutivo de United Airlines que se involucre personalmente en las negociaciones del contrato de los auxiliares de vuelo después de cuatro años sin un aumento salarial

El senador Bernie Sanders (I-Vt.), el autodenominado socialista democrático que ha hecho campaña durante mucho tiempo por políticas liberales progresistas, ha firmado una carta abierta al director ejecutivo de United Airlines, Scott Kirby, junto con 24 senadores demócratas, pidiendo a la aerolínea con sede en Chicago que alcance un acuerdo salarial justo con sus asistentes de vuelo.

El contrato de más de 24.000 auxiliares de vuelo se modificó en 2021 y, desde entonces, los miembros de la tripulación no han recibido un aumento salarial. Las negociaciones se han prolongado durante más de cuatro años, pero Sanders dice que se ha logrado “poco progreso” en la mesa de negociaciones.

“Los alentamos a negociar urgentemente para llegar a un acuerdo que reconozca las contribuciones vitales de estos trabajadores a United Airlines”, se lee en la carta, firmada por senadores conocidos, incluidos Charlie Schumer, Richard Blumenthal y Elizabeth Warren.

“En octubre, United Airlines anunció un plan de recompra de acciones por 1.500 millones de dólares, incluso cuando los auxiliares de vuelo luchaban por satisfacer sus necesidades básicas y mantenerse al día con el costo de vida”.

United Airlines no se ha reunido con el sindicato de auxiliares de vuelo en la mesa de negociaciones desde el 11 de noviembre, cuando los mediadores federales tomaron la sorprendente decisión de suspender las negociaciones futuras hasta enero de 2025.

La Asociación de Auxiliares de Vuelo (AFA-CWA), que representa a los miembros de la tripulación de United, teme que la administración entrante de Trump pueda tener una influencia significativa en lo que se pueda lograr en las negociaciones.

A principios de este mes, el sindicato advirtió que United estaba exigiendo concesiones “de gran alcance”, entre ellas dar a los auxiliares de vuelo menos descanso durante las escalas, obligarlos a trabajar días de servicio más largos e introducir una cantidad mínima de horas de vuelo para que los miembros de la tripulación puedan acceder a los beneficios médicos.

Según se informa, la aerolínea también ha señalado que quiere eliminar el tiempo libre remunerado para los auxiliares de vuelo.

United Airlines se ha negado a aceptar las demandas del sindicato de un aumento salarial inmediato del 28%, más un 4% extra por cada año de duración del contrato indefinido. La aerolínea también ha rechazado las peticiones de una prima de ratificación, un pago retroactivo y un nuevo concepto de pago conocido como “pago por servicio en tierra”.

“Los auxiliares de vuelo salvan vidas todos los días y son el rostro de United Airlines en condiciones cada vez más difíciles”, comentó Sara Nelson, presidenta nacional de la Asociación de Auxiliares de Vuelo.

“La aerolínea presume de ganancias récord, reparte dinero en efectivo a Wall Street y aumenta los salarios de sus ejecutivos mientras no logra negociar durante más de tres años un contrato justo para los auxiliares de vuelo”, añadió Nelson.

En 2019, el senador Sanders criticó a Delta Air Lines por una serie de carteles “antisindicales” que tenían como objetivo convencer a los auxiliares de vuelo y trabajadores de tierra de no formar un sindicato.

Sanders acusó a Delta de violar la “dignidad y el respeto” de los trabajadores después de que la aerolínea sugiriera que los empleados podrían usar el dinero que ahorran en cuotas sindicales para comprar una nueva consola de juegos.

 

Fuente: https://www.paddleyourownkanoo.com/2024/12/20/bernie-sanders-calls-on-united-airlines-ceo-to-get-personally-involved-in-flight-attendant-contract-negotiations-after-4-years-without-a-pay-raise/

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