El mercado de carga aérea está inusualmente activo a medida que 2024 se acerca a su fin, ya que los transportistas han estado exportando mercancías desde China a los EE. UU. antes de los nuevos aranceles esperados en enero.
En su última actualización del mercado, el transportista de carga con sede en Taiwán Dimerco Express dijo que el mercado de carga aérea estaba inusualmente activo debido a la demanda de productos electrónicos, los volúmenes de carga general y un aumento en los envíos previos a los aranceles.
Kathy Liu, vicepresidenta de ventas y marketing global de Dimerco, dijo: “Desde mediados de diciembre, hemos visto un aumento significativo en los volúmenes de carga, particularmente de productos electrónicos de consumo.
“Lo interesante es cómo el transporte de carga general ha evitado el auge habitual del comercio electrónico de octubre-noviembre para optimizar mejor la capacidad y los costos; esto podría indicar una nueva tendencia de cara a 2025.
“Al mismo tiempo, muchos transportistas se apresuran a trasladar sus existencias por vía aérea desde China a Estados Unidos, con la esperanza de evitar posibles aumentos de aranceles antes del 20 de enero bajo la administración Trump. Esto ha creado un aumento de la demanda, llevando la capacidad a niveles críticos”.
Donald Trump asumirá el cargo en enero y el mes pasado dijo que firmará una orden ejecutiva que impone aranceles del 25% a todos los productos de México y Canadá y un 10% adicional a las importaciones de China , además de cualquier arancel adicional.
En cuanto a la capacidad, una aerolínea informó que una de sus rutas de China a Estados Unidos estará llena hasta fines de diciembre. Otras habían cancelado una serie de vuelos de carga que salían del país, informó la empresa de transportes.
Mientras tanto, también existe la preocupación de que los trabajadores de los puertos de contenedores de la costa este de Estados Unidos y de la costa del Golfo puedan iniciar una segunda ronda de huelgas en enero.
Los últimos datos del Índice TAC muestran que las tarifas de transporte aéreo también han seguido aumentando en las últimas semanas, lo que refleja la demanda del mercado.
El índice global de carga aérea del Báltico calculado por TAC subió otro 0,8% en la semana hasta el 16 de diciembre, lo que lo deja un 0,5% por delante de donde estaba en esta época el año pasado, cuando hubo un pico pronunciado en la temporada alta.
“Hasta el momento, los datos coinciden con las expectativas de una temporada alta sólida este año, a pesar de un aumento en la capacidad y mucha planificación por parte de los transportistas y transportistas”, dijo TAC.
Las tarifas desde China volvieron a ser ligeramente más altas, lideradas por el aumento de las tarifas spot hacia los EE. UU., con el auge del comercio electrónico, que ha sido un tema dominante durante todo el año.
Fuente: https://www.aircargonews.net/freight-forwarder/air-cargo-market-unusually-busy-as-pre-tariff-shipments-pick-up/