British Airways ha confirmado que suspenderá los vuelos a Israel hasta finales de marzo de 2025 como mínimo, citando la continua incertidumbre sobre la situación de seguridad en la región.
La decisión de la aerolínea con sede en Heathrow sigue a Virgin Atlantic y Delta Air Lines, que ya habían anunciado que suspenderían los vuelos a Israel desde sus respectivos centros en Londres y Nueva York hasta abril de 2025.
La semana pasada, Delta Air Lines dijo que estaba “monitoreando continuamente el cambiante entorno de seguridad y evaluando nuestras operaciones en función de las pautas de seguridad y los informes de inteligencia, y comunicará cualquier actualización según sea necesario”.
British Airways ha confirmado que suspenderá los vuelos a Israel hasta finales de marzo de 2025 como mínimo, citando la continua incertidumbre sobre la situación de seguridad en la región.
La decisión de la aerolínea con sede en Heathrow sigue a Virgin Atlantic y Delta Air Lines, que ya habían anunciado que suspenderían los vuelos a Israel desde sus respectivos centros en Londres y Nueva York hasta abril de 2025.
La semana pasada, Delta Air Lines dijo que estaba “monitoreando continuamente el cambiante entorno de seguridad y evaluando nuestras operaciones en función de las pautas de seguridad y los informes de inteligencia, y comunicará cualquier actualización según sea necesario”.
Las pocas aerolíneas internacionales que aún operaban vuelos a Tel Aviv cancelaron rápidamente sus servicios a Israel después de que Irán lanzó su segundo ataque con misiles balísticos contra el país a fines de septiembre.
Israel ha prometido responder a la agresión de Teherán, que a su vez podría conducir a una importante escalada del conflicto regional. Al mismo tiempo, Israel sigue luchando contra Hezbolá en el Líbano y los combates continúan en Gaza.
A pesar de las amenazas muy reales a la aviación civil, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) dijo a las aerolíneas a principios de este mes que podrían reanudar los vuelos a Israel después de emitir brevemente un “boletín de zona de conflicto” que aconsejaba a las aerolíneas evitar el país.