El Airbus A321XLR ya está listo para entrar en servicio, tras haber recibido la certificación de tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA).
El Airbus A321XLR , una variante de larga distancia del A321neo, llamó la atención mundial por primera vez en el Salón Aeronáutico de París en 2019. Se lo ha considerado un cambio radical para los aviones de pasillo único.
Los primeros vuelos comerciales del Airbus A321XLR despegarán en verano con Iberia elegida como aerolínea de lanzamiento, después de que la huelga de los pilotos de Aer Lingus significara que la aerolínea irlandesa perdió su oportunidad.
Aunque el nuevo avión ha sido certificado con motores CFM LEAP-1A, la versión con motor Pratt & Whitney tendrá que esperar un poco más.
Christian Scherer, CEO de la división Commercial Aircraft de Airbus, afirmó: “Llega el A321XLR, un producto diferenciado que aporta un nuevo valor al mercado, ampliando las posibilidades para nuestros clientes y pasajeros de las aerolíneas. Con su gran alcance, el A321XLR permite una serie de nuevas rutas directas, ofreciendo oportunidades naturales de crecimiento para nuestros clientes y el público viajero. Proporciona a las aerolíneas la eficiencia de la homogeneidad dentro de la gama de productos A320/A321 y su cabina versátil una gama de posibilidades de servicio que son simplemente únicas. ¡Es Airbus por excelencia!”
El Airbus A321XLR permitirá a los operadores ofrecer servicios de larga distancia sin escalas en todo el mundo donde la demanda no es suficiente para llenar un avión de fuselaje ancho completo.
El avión tiene capacidad para volar 4.700 millas náuticas durante un máximo de 11 horas y unirá ciudades como Nueva York y Roma, Londres y Vancouver y Sídney y Kuala Lumpur.
El A321XLR también incluye la nueva cabina Airspace de Airbus, que está diseñada para ofrecer a los viajeros más comodidad y espacio durante el vuelo.
El primer A321XLR completó su vuelo inaugural en junio de 2022 y se han utilizado tres aviones de prueba para lograr la certificación.
Hasta el momento se han pedido más de 500 Airbus A321XLR, entre cuyos clientes se incluyen American Airlines, United Airlines, Qantas, IndiGo e Icelandair.
Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/irbus-xlr-type-certification-easa