Este es el momento en que un neumático de un avión Boeing 737 explotó mientras sus pilotos se preparaban para despegar del Aeropuerto Internacional de Tampa.
El vuelo 590 de American Airlines se encontraba rodando por la pista el miércoles por la mañana cuando el avión sufrió un problema mecánico, lo que provocó que el lado derecho de la aeronave explotara y se incendiara.
El video del intento de despegue muestra cómo una capa de humo gris llenó el aire después de que el neumático explotara, dejando fragmentos de goma esparcidos por la pista.
En el vuelo con destino a Phoenix había 174 pasajeros y seis miembros de la tripulación , según dijo un portavoz de American Airlines. Nadie resultó herido en el incidente.
El terrible accidente se produjo apenas dos días después de que otro avión Boeing rebotara en una pista de Los Ángeles tras perderse una rueda.
Un equipo de respuesta a emergencias fue enviado al aeródromo en Taxiway W poco antes de las 8 a.m. del miércoles después de que el neumático del avión Boeing 737 explotara, dijo un portavoz del aeropuerto de Tampa a DailyMail.com.
“Emergencia, emergencia, emergencia. Están en llamas”, se escuchó gritar al usuario de YouTube Captain Steven Markovich, quien compartió un video del incidente, mientras el neumático chispeaba.
Se oían otras voces por la radio que decían “abortar” y “tenemos una rueda pinchada”.
Los pasajeros y la tripulación “desembarcaron de manera segura” del avión y fueron trasladados en autobús al área de operaciones F. Luego fueron reubicados en un vuelo de reemplazo a Phoenix.
Un portavoz de American Airlines dijo que el avión ” experimentó un problema mecánico en la pista” que “afectó algunos de los neumáticos del avión” .
No está claro si el problema se ha resuelto desde entonces.
“Los clientes desembarcaron sin problemas y fueron trasladados en autobús a la terminal”, dijo el portavoz. “No queremos interrumpir los planes de viaje de nuestros clientes y pedimos disculpas por cualquier inconveniente que esto pueda haber causado”.
Ninguna otra operación de vuelo en el aeropuerto se vio afectada por el incidente.
El accidente con el neumático es sólo el último de una serie de problemas alarmantes que afectan al atribulado avión Boeing .
A principios de esta semana, se vio la rueda de un Boeing 757 rebotando en una pista después de soltarse durante el despegue .
El vuelo de United Airlines partía de Los Ángeles el lunes cuando ocurrió el desastre, haciendo que una de las ruedas del tren de aterrizaje principal rodara por la pista.
Milagrosamente, el avión, que transportaba 174 pasajeros y siete tripulantes, logró aterrizar sano y salvo en Denver a pesar del mal funcionamiento.
United Airlines confirmó que la rueda fue recuperada en Los Ángeles y dijo que “estamos investigando qué causó este evento “.
Es similar a lo que ocurrió en marzo, cuando un avión Boeing B777-200 de United perdió un neumático, esta vez después de despegar de San Francisco.
La rueda descontrolada luego se estrelló contra un automóvil en el estacionamiento de empleados del aeropuerto el 7 de marzo.
En abril, el Boeing 737-800 de Southwest perdió la cubierta del motor durante el despegue.
Y en enero, un Boeing 737 Max de Alaska Airlines sufrió una explosión en un tapón de una puerta en pleno vuelo.
Esto ocurre apenas unos días después de que la compañía anunciara que planea declararse culpable de fraude en relación con la aprobación de su 737 Max antes de que dos de los aviones se estrellaran, matando a 346 personas en las costas de Indonesia y en Etiopía .
El gigante aeroespacial estadounidense aparentemente ha calculado que admitir un delito es mejor que luchar contra la acusación y soportar un largo juicio público.
En una presentación legal realizada el domingo por la noche -minutos antes de la fecha límite de medianoche- el Departamento de Justicia reveló el acuerdo y dijo que el cargo de fraude era “el delito más grave y fácilmente demostrable” que podía presentar contra Boeing.
Los fiscales dicen que Boeing pagará otra multa de 243,6 millones de dólares, igualando la multa que pagó en 2021 por el mismo delito .
El Departamento de Justicia dice que una condena por fraude responsabilizará a Boeing por las “declaraciones erróneas” que hizo a los reguladores que certificaron el 737 Max en 2017 .
Los accidentes ocurrieron con menos de cinco meses de diferencia en 2018 y 2019.
La empresa aún enfrenta investigaciones por la explosión de un panel de un avión Max de Alaska Airlines en enero, una mayor supervisión por parte de la Administración Federal de Aviación y acusaciones de empleados actuales y anteriores sobre mano de obra deficiente y represalias contra denunciantes.
El acuerdo de culpabilidad de Boeing elevaría el total a 487,2 millones de dólares, que según el Departamento de Justicia es el máximo legal por el cargo de fraude.
El acuerdo también requiere que la compañía invierta al menos 455 millones de dólares para mejorar la seguridad.
Estará en libertad condicional supervisada por el tribunal durante tres años, y el Departamento de Justicia nombrará un monitor independiente para supervisar el cumplimiento por parte de Boeing de los términos del acuerdo de culpabilidad.
La junta directiva de Boeing también deberá reunirse con las familias de las víctimas.
Fuente: https://www.dailymail.co.uk/news/article-13623809/Boeing-American-Airlines-tire-explode-fire-Tampa.html