El sábado se cumplió un año del vuelo inaugural de Avelo Airlines a Daytona Beach desde su aeropuerto central en New Haven, Connecticut.
Para conmemorar el hito, la aerolínea, que promociona sus precios de boletos para pasajeros de “ultra bajo costo”, anunció el viernes que ofrecerá tarifas de ida en su ruta sin escalas entre Daytona Beach y New Haven desde tan solo $84.
La portavoz de Avelo, Courtney Goff, dijo que las tarifas especiales bajas de ida incluyen impuestos y son para viajar en esa ruta desde ahora hasta el 14 de agosto. Los boletos deben reservarse antes del 27 de junio. Los precios varían, pero generalmente rondan los $100 por trayecto en el vuelo Daytona de la aerolínea. Vuelos Beach-New Haven, dijo.
“Posiblemente podría haber anuncios de nuevos destinos hacia y desde Daytona Beach próximamente”, dijo Cyrus Callum, director de recursos económicos y de aviación del condado de Volusia, a The Daytona Beach News-Journal en una entrevista telefónica el viernes. “Depende de que Avelo pueda recibir entregas de aviones adicionales. Nos han dicho que somos uno de los mercados en los que están contemplando agregar servicios adicionales”.
¿Con qué frecuencia Avelo ofrece vuelos Daytona-New Haven?
Avelo actualmente ofrece vuelos sin escalas desde Daytona Beach a New Haven los lunes, miércoles y viernes hasta finales de agosto. Luego volverá a ofrecer vuelos aquí los domingos y jueves en septiembre y octubre, según su sitio web.
¿Cómo ha ido la ruta hasta el momento?
Desde que lanzó su servicio Daytona Beach-New Haven el 22 de junio de 2023, Avelo declaró en su comunicado de prensa que ha transportado a casi 50.000 pasajeros en poco menos de 350 vuelos en esa ruta. Comenzó a ofrecer vuelos a New Haven solo dos veces por semana, los lunes y viernes, pero aumentó la frecuencia a tres en cada sentido por semana el 10 de junio.
Excluyendo las cancelaciones relacionadas con el clima fuera del control de Avelo, la aerolínea no canceló ningún vuelo programado en el Aeropuerto Internacional de Daytona Beach, según el comunicado de prensa.
“El hito de hoy demuestra el atractivo que nuestras tarifas bajas, acceso sin escalas y servicio amigable están teniendo entre los viajeros de toda la región”, afirmó el presidente y director ejecutivo de Avelo, Andrew Levy, en el comunicado de prensa. “También está claro que la experiencia de viaje fácil y rápida que ofrece DAB (Aeropuerto Internacional de Daytona Beach) ha desempeñado un papel igualmente importante a la hora de inspirar a tantas personas a volar con nosotros”.
Karen Feaster, directora del Aeropuerto Internacional de Daytona Beach, dijo: “Estamos entusiasmados de celebrar un año de servicio con Avelo Airlines. El área metropolitana de Nueva York ha sido tradicionalmente uno de nuestros principales mercados de servicios aéreos y estos vuelos de Avelo a /desde New Haven hasta Daytona Beach han demostrado que Daytona Beach es su propio destino y (que) los viajeros apoyarán el nuevo servicio”.
La ruta de Avelo entre Daytona y Wilmington/Filadelfia sigue en espera
Hace un año, Avelo también lanzó vuelos sin escalas dos veces por semana desde Daytona Beach a Wilmington, Delaware, que promocionó como un servicio al área de Filadelfia, Pensilvania, debido a la proximidad de Wilmington a la Ciudad del Amor Fraternal. Suspendió esa ruta en enero.
Se esperaba que la aerolínea solo suspendiera el servicio en esa ruta durante dos meses, pero hasta el viernes aún no había reanudado sus vuelos Daytona Beach-Wilmington/Filadelfia, confirmó Joanne Magley, directora de marketing y servicio al cliente del Aeropuerto Internacional de Daytona Beach.
“DAB es la ruta más solicitada de Avelo para regresar a ILG (el aeropuerto de Wilmington, Delaware), por lo que confiamos en que veremos esa ruta regresar”, dijo Magley.
Avelo cobra tarifas adicionales por servicios adicionales
La tarifa especial de aniversario de ida y vuelta de $84 permite a los pasajeros llevar consigo un artículo personal en el vuelo. Sin embargo, Avelo cobra tarifas adicionales por el equipaje de mano, el equipaje facturado y otros servicios opcionales, así como por los pasajeros que desean elegir sus propios asientos en lugar de que se les asigne un asiento al azar.
Las operaciones de Avelo han sido parcialmente subsidiadas por los contribuyentes de Volusia
Avelo, en sus primeros tres meses de operación aquí, utilizó más de $226,000 de un fondo de los contribuyentes del condado de Volusia reservado para garantizar una cantidad mínima de ingresos para la aerolínea. El fondo, que tiene un tope máximo de $1 millón, fue utilizado como incentivo por el aeropuerto administrado por el condado de Volusia para persuadir a Avelo de que probara vuelos hacia y desde Daytona Beach.
La oferta del fondo de garantía de ingresos mínimos expira después de dos años. El dinero proviene del fondo de Desarrollo Económico del condado y se utiliza para promover la actividad empresarial en el condado.
Callum, cuyo departamento incluye el Aeropuerto Internacional de Daytona Beach, dijo que $191,000 de los $226,000 eran para cubrir el déficit de ingresos para el servicio de Avelo a Wilmington/Filadelfia. Se ha retirado una cantidad adicional para compensar los continuos déficits de ingresos de la aerolínea para su servicio Daytona-Wilmington/Filadelfia. No sabía la cantidad exacta que se le ocurrió el viernes, pero dijo que la parte del fondo de garantía de ingresos de la ruta de Wilmington se ha agotado.
Pero aparte de los aproximadamente $35,000 iniciales retirados del fondo para su ruta Daytona-New Haven, Avelo no ha retirado dinero adicional, dijo Callum. “El servicio a New Haven ha sido muy exitoso, razón por la cual aumentaron el servicio en esa ruta a tres días por semana”.
Fuente: https://www.yahoo.com/news/avelo-airlines-marks-1-milestone-192747491.html