Estados Unidos tuvo la friolera de 233,7 millones de pasajeros internacionales el año pasado, según los datos examinados del T-100 del Departamento de Transporte de Estados Unidos. Fue el tercer mejor año registrado, solo detrás de 2019 (-3,4%) y 2018 (-1,1%). Haciendo caso omiso de la estacionalidad, había unos 640.000 pasajeros diarios. Alrededor del 28% del volumen total de pasajeros del país era internacional.
Los 10 principales aeropuertos de EE. UU.
Los datos del T-100 indican que 54 aeropuertos estadounidenses tuvieron más de 100.000 pasajeros internacionales el año pasado. Los 10 principales aeropuertos y centros, que se muestran en la siguiente figura, representaron casi siete de cada diez pasajeros. Las cifras del T-100 incluyen a todos, independientemente de su origen o destino final. Como Puerto Rico se considera nacional, no está incluido.
El crecimiento de Newark (+1,1%) significó que subiera un lugar hasta el cuarto lugar, superando a San Francisco (-8,9%). Debido al importante descenso de Fort Lauderdale (-13,5%), queda fuera del top 10 en el puesto 12, sustituido por Washington Dulles (+10,1%).
Como era de esperar, el aeropuerto JFK de Nueva York ocupó el primer lugar, con casi 32,7 millones de pasajeros en vuelos internacionales (89.600 diarios). Cruzaron el Atlántico, Canadá, el Caribe/Bermuda, América Central y del Sur, México y cruzaron el Pacífico.
Más personas viajaron entre JFK y Londres Heathrow, París CDG, Santiago (República Dominicana), Santo Domingo y Roma Fiumicino que en cualquier otro lugar.
Los 10 mejores aeropuertos extranjeros
Los mismos datos muestran que 149 aeropuertos extranjeros tenían más de 100.000 pasajeros internacionales estadounidenses, aumentando a 250 con más de 1.000. Como no se centra en viajes de punto a punto, no incluye lugares donde los viajeros deben cambiar de avión en ruta.
El cambio más significativo en comparación con 2019 es que Tokio Narita ya no está en la lista de los 10 primeros (ahora en el puesto 18), en parte porque muchos vuelos se han trasladado a Haneda (12). Guadalajara reemplazó a Narita, lo que se vio favorecido por su fuerte crecimiento (+15,7%).
Inevitablemente, Londres Heathrow fue el mercado número uno. Una vez más, es importante subrayar que no se trata sólo de pasajeros con destino o salida del aeropuerto más transitado del Reino Unido. Incluye a todos los que vuelan desde EE. UU. a Heathrow, incluso si comenzaron en otro lugar o se dirigieron a otro lugar. Relacionarlo con los datos de reservas sugiere que alrededor del 79% de los pasajeros fueron de punto a punto.
Frontier, Spirit, JetBlue, Alaska Airlines y Sun Country experimentaron especialmente un crecimiento significativo del tráfico, aunque desde bases de tráfico pequeñas. De los Tres Grandes de EE. UU., American (el mayor operador estadounidense hacia/desde Cancún) creció un 28%, con 616.000 pasajeros más que en 2019 en una red significativamente ampliada.
Fuente: https://simpleflying.com/top-us-airports-international-traffic-2023/