Sin embargo, el plan es voluntario, lo que significa que no todas las aerolíneas tendrán que presentar su huella de carbono a los clientes potenciales.
A partir de 2025, la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) exigirá a las aerolíneas que introduzcan un impacto ambiental estandarizado en todos los vuelos, lo que permitirá a los pasajeros comparar el impacto de sus vuelos en el medio ambiente más fácilmente.
Marco de competencia leal
Según EASA, el Sistema de Etiquetado Ambiental, que es una iniciativa liderada por el regulador, conducirá a un marco de competencia leal. La EASA esperaba que el plan aportara transparencia y competitividad al mercado, promoviendo un marco de competencia adecuado para todas las aerolíneas.
María Rueda, directora de Estrategia y Gestión de Seguridad de EASA, destacó que el plan permitirá a los pasajeros tomar decisiones más sostenibles al reservar vuelos, ya que la información provendrá de una fuente informada pero neutral. Como resultado, el progreso hacia la descarbonización será más visible, lo que permitirá a los pasajeros tomar decisiones más sostenibles al viajar en avión, ya que serán más conscientes de su impacto.
EASA detalló que los datos históricos proporcionados por aerolíneas y aeropuertos ayudarán a la agencia a calcular la huella de carbono y la eficiencia de carbono de los vuelos. Posteriormente, los viajeros verán los datos proyectados de la huella de carbono del vuelo por pasajero, y el regulador señalará que el uso de datos operativos reales garantizará la precisión y confiabilidad de los datos.
Sin embargo, el plan es voluntario. Las compañías aéreas que opten por participar en el Sistema de Etiquetado Ambiental deberán presentar datos a la EASA para todos los vuelos cubiertos por la iniciativa del regulador. Las aerolíneas no podrán proporcionar datos sólo para rutas específicas, señaló EASA.
EASA ya organizó un taller para promover el sistema entre las aerolíneas los días 22 y 23 de enero de 2024. El objetivo del taller era promover la iniciativa e incorporar a las partes interesadas involucradas al Sistema de Etiquetado Ambiental, y el evento de dos días dio la bienvenida a más de 70 representantes de aerolíneas. , asociaciones de aerolíneas y agentes de viajes en línea. Está prevista una sesión de seguimiento en Bruselas, Bélgica, el 9 de abril de 2024.
La autoridad de publicidad del Reino Unido dictaminó que las tres aerolíneas engañaron a los consumidores sobre su impacto ambiental.
Comentarios de los viajeros
El regulador señaló que los pasajeros han expresado que les gustaría conocer el impacto de su vuelo en el medio ambiente. En 2019, EASA inició una encuesta en la que más de 9.500 encuestados proporcionaron comentarios al regulador.
Fuente: https://simpleflying.com/easa-mandate-flight-environmental-impact-info-2025/