La aerolínea tiene cientos de pilotos excedentes a medida que se contraen los volúmenes de carga.
FedEx Express está alentando a los pilotos de su aerolínea de carga a aceptar trabajos en una aerolínea regional de pasajeros porque no hay suficiente demanda de envío para cubrir los horarios de vuelo de todos. Es el último paso en los últimos 12 meses para alinear la red aérea de FedEx con una fuerte caída en los volúmenes de paquetes y mejorar la eficiencia a medida que el sector de paquetería se asienta en una base pospandemia más baja que podría durar años.
Pat DiMento, vicepresidente de operaciones de vuelo y capacitación de FedEx, dijo en un memorando del viernes a las tripulaciones de vuelo que la aerolínea tiene “un exceso de personal significativo” y no puede garantizar a los pilotos más que el número mínimo de horas establecido en sus contratos.
Instó a los pilotos a considerar aceptar un trabajo en PSA Airlines, filial de American Airlines (NASDAQ: AAL ) , que ofrece a los pilotos de FedEx un proceso de entrevista acelerado para un puesto de capitán, un bono por firmar de 250.000 dólares y un camino directo para volar para American. Las principales aerolíneas de pasajeros de EE. UU. han reabastecido con éxito las tripulaciones de cabina después de la crisis de COVID a expensas de las aerolíneas secundarias, muchas de las cuales han reducido sus operaciones debido a la escasez de pilotos calificados.
“Si bien entiendo que esto no es algo que atraiga a todos los pilotos, para aquellos de ustedes que están frustrados con las horas de vuelo actuales, la progresión profesional o simplemente han estado indecisos sobre las opciones disponibles, pueden considerar esta oportunidad única como suficiente. un incentivo para hacer un movimiento”, escribió DiMento. Dijo que American Airlines ha disfrutado de buenas relaciones con FedEx durante varios años y comprende la calidad de los pilotos de FedEx.
Fuente: https://www.freightwaves.com/news/fedex-tells-pilots-to-switch-to-american-airlines-feeder-operator