A nivel mundial, el combustible de aviación sostenible (SAF) está ganando importancia porque es respetuoso con el medio ambiente y relativamente más puro en comparación con el combustible para aviones convencional. Como resultado, se espera que la producción mundial de SAF experimente un crecimiento notable, con América del Norte dominando su capacidad de producción para 2030, dice GlobalData , una empresa líder en análisis y datos.
El último informe de GlobalData, “ Análisis de la capacidad de producción del mercado de combustible de aviación sostenible (SAF) por región, tipo de refinería, principales países y empresas hasta 2030 ”, revela que se espera que América del Norte sea testigo de una próxima capacidad de producción de SAF de 2.418 millones de galones por año (mmgy ) para 2030, seguida de Europa y Asia con 1.246 mmgy y 898 mmgy, respectivamente.
Bhargavi Gandham, analista de petróleo y gas de GlobalData, comenta : “ A nivel mundial, varios países y empresas están trabajando activamente para mitigar su huella de carbono. Dentro de la industria de la aviación, SAF se ha convertido en una solución destacada para reducir las emisiones. En particular, los países de América del Norte, Europa y Asia han estado a la vanguardia de la expansión de la capacidad de los SAF, alineando sus estrategias con el ambicioso objetivo de lograr la neutralidad de carbono dentro de la industria de la aviación. “
Se espera que Estados Unidos sea testigo de la próxima capacidad de producción de SAF más alta en América del Norte y a nivel mundial, con una capacidad esperada de 2.032 mmgy para 2030 a partir de varios proyectos planificados y anunciados. Casi todos los próximos proyectos en el país se realizan a través de refinerías independientes de energías renovables. El Reino Unido, China y Canadá son los otros países clave que se espera que tengan una capacidad sustancial de SAF para 2030.
Bhargavi concluye : “ La capacidad de producción global de SAF se planifica principalmente a través de refinerías renovables independientes. Algunas refinerías de petróleo crudo también se están convirtiendo en refinerías total o parcialmente renovables para acelerar la capacidad de producción de SAF en el futuro ”.
Fuente: https://www.aviation24.be/miscellaneous/sustainable-aviation-fuels/north-america-to-dominate-global-saf-production-capacity-by-2030-says-globaldata/