Conectado con más de 220 destinos en todo el mundo a los que llegan unas 120 aerolíneas, el Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA) se ha asegurado su estatus como uno de los principales centros internacionales del mundo. Durante mucho tiempo ha sido el aeropuerto de carga más transitado del mundo y maneja un total de 4,2 millones de toneladas de carga durante 2022, según los últimos datos publicados por el Consejo Internacional de Aeropuertos.
Con la tecnología transformando la industria de carga aérea y el surgimiento del comercio electrónico y las tecnologías disruptivas, parecía natural que HKIA adoptara la digitalización.
“Para hacer frente a la creciente demanda de los clientes en este mundo que cambia rápidamente y al mismo tiempo garantizar altos estándares regulatorios y de seguridad, así como eficiencia de las operaciones, la digitalización es la norma para todas las industrias, sin excepción para la cadena de suministro de logística y carga aérea”, Irene Lau , dijo el Subdirector General de Logística de Aviación de la Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong.
Un sector sincronizado
Para mantenerse a la vanguardia de la curva de digitalización y continuar reforzando el estatus de HKIA en el sector de carga aérea, la Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong (AAHK) ha desarrollado una plataforma digital comunitaria, HKIA Cargo Data Platform, para conectar a las partes interesadas de la cadena de suministro. Esta medida ha ayudado a aprovechar los beneficios que la digitalización ofrece a la industria de carga y logística aérea en Hong Kong. HKIA Cargo Data Platform se basa en tecnologías inteligentes que incluyen blockchain, contratos inteligentes y soluciones de movilidad y cumple con IATA One Record.
“Aprovechar una red sincronizada y confiable, que conecta a nuestras partes interesadas clave en la carga aérea, ha garantizado que los procesos operativos se agilicen y automaticen con una comunicación fluida y una mejor visibilidad del viaje de carga”, explicó Irene.
La primera versión de la aplicación del sistema se lanzó en octubre de 2021, cubriendo el proceso de predeclaración de carga de exportación, y hasta el momento se han adherido más de 300 entidades. Para hacer frente a diferentes necesidades de procesamiento, madurez tecnológica y roles, la plataforma permite el acceso directo al portal/móvil y la integración del sistema.
HKIA Cargo GBA Sea-Air Transshipment Facilitation Scheme, la segunda versión de la aplicación, se lanzó en enero de 2022. Se trata de una aplicación de seguimiento que ofrece a la Aduana de Hong Kong un portal integrado único para acceder a los pedidos, el viaje de transporte marítimo y la información de seguridad en el transporte marítimo. envíos intermodales aéreos que transitan entre HKIA Dongguan Logistics Park y HKIA.
El sistema se amplió aún más en agosto de 2023, con el lanzamiento de la tercera aplicación de HKIA, que cubre la digitalización de las operaciones de carga aérea en el Parque Logístico de Dongguan de HKIA. La primera plataforma china construida para respaldar el manejo de envíos intermodales marítimo-aire en el Área de la Gran Bahía, trabaja para mejorar el control de seguridad, la consolidación de la carga y el proceso de aceptación de la terminal de carga.
Proyectos en colaboración
Impulsar la digitalización requiere esfuerzos concertados de todas las partes interesadas de la cadena de suministro.
“Conseguir el apoyo de la comunidad y la gestión del cambio son factores clave de éxito”, destacó Irene. “Para optimizar los servicios es necesario romper los silos, permitir la colaboración en la cadena de suministro y conectar a los socios sin problemas”.
El proyecto de transformación digital de HKIA comenzó con la participación temprana de la comunidad a través de grupos industriales y grupos asesores, buscando sus opiniones y aportes sobre los desafíos y puntos débiles de la industria.
“La participación de participantes clave de la industria y socios comerciales es esencial e invitamos a usuarios piloto de diferentes roles y en varias escalas”, afirmó Irene.
“Al identificar empresas con ideas afines con las que trabajar, la HKIA adoptó una política para impulsar la conciencia pública, la aceptación y la adopción para alentar a otros a reconocer los beneficios de la digitalización”.
Estrategia para mantenerse a la vanguardia
Los datos y la transformación tecnológica son pilares clave en la digitalización de la industria de carga aérea, en medio de tendencias crecientes, como la inteligencia artificial, la robótica, la automatización y más.
HKIA pretende marcar tendencias al ser pionero en el desarrollo de una plataforma comunitaria basada en blockchain para impulsar no solo la eficiencia y los estándares de los procesos, sino también funcionar como un habilitador estratégico para impulsar el tráfico aéreo y el comercio global como un centro de aviación inteligente líder en el mundo.
“Paralelamente al desarrollo de la red del ecosistema local a través de diferentes lanzamientos de aplicaciones, también estamos trabajando activamente con diferentes partes interesadas y plataformas de la industria para identificar áreas potenciales de colaboración”, dijo Irene.
Mirando más allá de la comunidad del transporte aéreo, HKIA ha reconocido que es necesario adoptar procesos digitales en toda la cadena de suministro, desde los actores locales hasta las partes interesadas globales, para impulsar el valor y las oportunidades.
“Nos mantenemos al tanto de las últimas tendencias de la industria y del panorama del mercado a través del cual se evaluarán los desafíos desde diferentes perspectivas digitales”, agregó Irene. “A través de nuestro compromiso y colaboraciones con el ecosistema, se formulan ideas innovadoras e iniciativas co-creadas. Esto mejora nuestra competitividad para mantenernos a la vanguardia en el panorama en constante evolución de la digitalización en la industria del transporte aéreo”.
Fuente: https://www.aircargoweek.com/building-a-platform-for-progress/