El caos de los vuelos se intensifica antes del esperado viaje récord del 4 de julio

No cuente con que esos planes del 4 de julio despeguen.

Cientos de miles de pasajeros han seguido teniendo vuelos retrasados ​​​​e incluso cancelados esta semana, lo que provocó el caos en lo que se espera sea el fin de semana de viajes más ocupado del 4 de julio en la historia.

Desde el lunes, más de 24.000 vuelos estadounidenses se han retrasado (8.850 solo el lunes) y más de 6.000 también se han cancelado, según datos de FlightAware .

El miércoles, más de 8.400 vuelos en todo el país se retrasaron o cancelaron.

Los principales aeropuertos de Nueva York han liderado el camino todos los días, con LaGuardia y Newark ocupando los dos primeros lugares cada día, seguidos por JFK todos menos el miércoles.

No es solo un problema de EE. UU., con un promedio de más de 30,000 vuelos internacionales retrasados ​​cada día esta semana, con otros 11,000 que ya enfrentan ese problema a las 7 am del jueves.

Ya se cancelaron o retrasaron casi 1,000 vuelos en EE. UU. el jueves, lo que la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) predice que será el día de mayor cantidad de viajes durante el período de vacaciones del 4 de julio, con más de 52,500 vuelos en total.

La semana ha sido testigo de un caos constante antes de la carrera récord esperada para volar.
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Y a partir del sábado, los aviones que no estén equipados con nuevos radioaltímetros (dispositivos que miden la altura) no podrán volar con visibilidad limitada debido a la posible interferencia del nuevo servicio inalámbrico 5G.

Todo esto se produce cuando la AAA proyecta que 50,7 millones de estadounidenses viajarán este período de vacaciones, un récord histórico.

“Nunca habíamos proyectado un número de viajes tan alto para el fin de semana del Día de la Independencia”, dijo Paula Twidale, vicepresidenta sénior de AAA Travel.

A nivel internacional, una media de más de 30.000 vuelos se han retrasado cada día esta semana.
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Se espera que sea más de 2 millones más que los que viajaron en esta época el año pasado, y casi 2 millones más que el récord de 49 millones establecido en 2019.

Se espera que incluya la mayoría de los viajes en automóvil, con un estimado de 43,2 millones de personas conduciendo al menos 50 millas de su hogar, y un récord similar para aquellos que toman los cielos.

Ya durante la última semana, unas 2,6 millones de personas al día han estado volando en promedio en EE. UU., alrededor de un 2% más que en el mismo período de 2019, según cifras de la Administración de Seguridad del Transporte .

El gran drama con los vuelos descartados ha llevado a las aerolíneas y la FAA a señalar con el dedo a quién es el mayor culpable.

El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, publicó el miércoles un video a bordo de un vuelo para decir que su FAA está “observando de cerca los viajes aéreos esta semana”

Buttigieg, en la foto, dijo que la FAA está “observando de cerca los viajes aéreos esta semana”.
REUTERS

“Sabemos que el verano va a ser una prueba de estrés para el sistema”, dijo, y culpó al clima “duro” de causar “interrupciones, retrasos e incluso cancelaciones”.

“FAA continúa trabajando día y noche… para encontrar soluciones, ser creativo y asegurarse de que el sistema sea lo más resistente posible”, prometió.

Sin embargo, United Airlines, la compañía que ha sufrido la mayor cantidad de retrasos y cancelaciones esta semana, culpó a la escasez de controladores de tráfico aéreo federales por las interrupciones masivas el fin de semana pasado en su centro de operaciones de Newark.

El miércoles, más de 8.400 vuelos en todo el país se retrasaron o cancelaron.
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“Estimamos que más de 150,000 clientes solo en United se vieron afectados este fin de semana debido a problemas de personal de la FAA y su capacidad para administrar el tráfico”, escribió Kirby en un memorando a los empleados el lunes.

El senador Ted Cruz, republicano de Texas, donde tienen su sede American y Southwest, se puso del lado de las aerolíneas en una serie de tuits .

Si está sentado en una pista en JFK, LaGuardia o Newark, puede agradecer a los políticos e intereses especiales… por anteponer los intereses locales a la eficiencia del espacio aéreo de nuestra nación”, escribió.

El Departamento de Transporte (DOT) “está culpando al clima por los retrasos. Tonterías”, escribió.

“La realidad es que DOT ha sabido desde marzo que no tiene los controladores para manejar el tráfico aéreo en el noreste. El juego de la culpa no funciona cuando has admitido la culpa al principio”.

De cualquier manera, ha mantenido a muchos en tierra antes de las vacaciones.

Tia Hudson se perdió la boda de su madre y perdió sus maletas durante una estadía de cuatro días en Newark.

“Mi vuelo ha sido cancelado como cinco veces ahora. Dormí en el aeropuerto dos noches, reservé dos hoteles, gasté más de $700 desde que llegué aquí y dijeron que no me van a reembolsar porque está relacionado con el clima”, dijo. “

“No está relacionado con el clima. Es una escasez de pilotos y asistentes”, dijo furiosa.

Fuente: https://nypost.com/2023/06/29/flight-chaos-ahead-of-expected-record-breaking-july-4-travel/

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