La aerolínea regional Republic Airways espera que su nueva y severa estrategia controvertida retenga a los pilotos en medio de la continua escasez de pilotos en los EE. UU. La estrategia, que se incluye en el llamativo nuevo contrato de empleo de la aerolínea, también forma parte de un programa piloto.
La escasez de pilotos ha afectado a las aerolíneas regionales como Republic más que a las principales. Como resultado, Republic introdujo un nuevo contrato de piloto diseñado para mantener a los pilotos en la aerolínea por más de un año.
Detalles del acuerdo
Según One Mile At A Time, Republic está buscando nuevos pilotos para volar exclusivamente bajo su nuevo acuerdo, también conocido como el Programa de avance profesional para nuevos primeros oficiales de Republic Airways. El contrato algo sin precedentes tiene algunas estipulaciones clave:
- Los pilotos deben permanecer con la aerolínea regional durante al menos tres años.
- Después de un año, los pilotos pueden tener la oportunidad de ascender al puesto de capitán, pero deberán volar tanto como puedan para hacerlo.
- Los nuevos empleados se comprometen a ser capitanes durante dos años
- Los pilotos que rompan voluntariamente el acuerdo y dejen la aerolínea antes de los tres años están sujetos a una multa de $100,000
- Si un piloto renuncia antes de los tres años, no se le permite trabajar para ninguna otra aerolínea competidora dentro de un año.
Cualquier primer oficial que avance para convertirse en capitán dentro de un año también enfrentará una baja antigüedad y es posible que tenga que viajar a su base, lo que podría ser menos ideal. Además, en lugar de que Republic cobre a los pilotos que incumplen su contrato como sanción, la aerolínea supuestamente se refiere al delito como daños liquidados.
Reacción y controversia
Teamsters, el sindicato que representa a los pilotos de la aerolínea, presentó una queja contra Republic la semana pasada. El sindicato dijo que el acuerdo es problemático en un memorando a la aerolínea obtenido por Aero Crew News.
“Con la finalización del nuevo Centro de Capacitación, y luego de una breve pausa en las clases de Nuevos Empleados para equilibrar más nuestra relación Capitán/Primer Oficial, Republic Airways está comenzando a traer nuevos Primeros Oficiales para capacitación. Nos ha llamado la atención que, como requisito previo para el empleo, los pilotos recién contratados deben inscribirse en el Acuerdo del programa de ruta de avance profesional para nuevos primeros oficiales de Republic Airways (el “Acuerdo”). Su Junta Ejecutiva cree que este Acuerdo es problemático por muchas razones”.
Según el acuerdo publicado por un usuario en Reddit, Republic exige que los nuevos pilotos “sigan agresivamente el camino hacia la actualización de Capitán”, lo que significa que el piloto necesitará tomar vuelos adicionales además de su horario mensual. En respuesta, Teamsters dijo que planea desafiar el requisito, diciendo que socava su acuerdo de negociación colectiva (CBA).
“Los comités de negociación han rechazado las actualizaciones forzadas y las horas extraordinarias obligatorias durante varios ciclos de negociación”, explicó el sindicato. “Que la Compañía los imponga como condición de empleo es una elusión de nuestro CBA que desafiaremos enérgicamente”.
¿Posible litigio?
No se sabe si Republic reevaluará su nuevo contrato de trabajo. Si la aerolínea se niega, Teamsters dijo que amenazaría con un litigio para resolverlo.
“Este Acuerdo es atroz, y esperamos que la Compañía reconsidere su posición antes de que deba resolverse mediante quejas, arbitraje o litigio. […] Creemos que este Acuerdo, incluso antes de que nos pongamos a regatear sobre su aplicabilidad, tendrá un efecto escalofriante en la cantidad y calidad de los pilotos dispuestos a elegir a Republic para comenzar su carrera”.
Republic Airways opera una flota de más de 200 aviones Embraer E175 en nombre de las marcas regionales de American Airlines (American Eagle), Delta Air Lines (Delta Connection) y United Airlines (United Express).
Fuente: https://www.msn.com/en-us/money/companies/republic-airways-to-issue-100-000-fine-if-pilots-quit-within-first-three-years/ar-AA1aVDrB