La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) en sus perspectivas para 2025 destacó los amplios beneficios de la creciente conectividad. Las estimaciones más recientes muestran que se espera que el empleo en las aerolíneas crezca a 3,3 millones en 2025. Las aerolíneas son el núcleo de una cadena de valor de la aviación global que emplea a 86,5 millones de personas y genera un impacto económico de 4,1 billones de dólares, lo que representa el 3,9 por ciento del PIB mundial (cifras de 2023). Se prevé que la rentabilidad de las aerolíneas mejore en 2025, sin embargo, el crecimiento será limitado debido a problemas en la cadena de suministro.
“En 2025, por primera vez, el número de viajeros superará los cinco mil millones y el número de vuelos alcanzará los 40 millones. Este crecimiento significa que la conectividad de la aviación creará y respaldará puestos de trabajo en toda la economía mundial. Los más obvios son los sectores de la hostelería y el comercio minorista, que se prepararán para satisfacer las necesidades de un número cada vez mayor de clientes. Pero casi todas las empresas se benefician de la conectividad que proporciona el transporte aéreo, lo que facilita el encuentro con los clientes, la recepción de suministros o el transporte de productos. Además de esto, el crecimiento de la aviación también contribuye a lograr casi todos los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas”, afirmó Willie Walsh, Director General de la IATA.
Se espera que el desempeño financiero general mejore en 2025 gracias a la reducción de los precios del combustible para aviones y a las mejoras de eficiencia. Los aumentos adicionales se ven frenados por la disciplina de capacidad forzada resultante de problemas no resueltos en la cadena de suministro. Esto limita las oportunidades de crecimiento y aumenta varios rubros de costos, incluidos el arrendamiento y el mantenimiento de aeronaves. La rentabilidad neta también se verá afectada, ya que se espera que las aerolíneas agoten sus pérdidas fiscales acumuladas de la era de la pandemia, lo que provocará un aumento de las tasas impositivas en 2025.
“Esperamos que las aerolíneas generen un beneficio global de 36.600 millones de dólares en 2025. Se trata de un logro que se conseguirá con mucho esfuerzo, ya que las aerolíneas aprovecharán los precios más bajos del petróleo, al tiempo que mantendrán los factores de ocupación por encima del 83%, controlarán estrictamente los costes, invertirán en la descarbonización y gestionarán el retorno a niveles de crecimiento más normales tras la extraordinaria recuperación de la pandemia. Todos estos esfuerzos ayudarán a mitigar varios lastres para la rentabilidad que están fuera del control de las aerolíneas, a saber, los persistentes problemas de la cadena de suministro, las deficiencias de infraestructura, la onerosa regulación y la creciente carga fiscal”, afirmó Walsh.
Aunque los datos financieros parecen sólidos, la IATA espera que los graves problemas en la cadena de suministro sigan afectando el desempeño de las aerolíneas hasta 2025, aumentando los costos y limitando el crecimiento.