120 años antes de los hermanos Wright: la historia del primer vuelo en globo del mundo

El primer vuelo tripulado más ligero que el aire tuvo lugar en Francia mucho antes del famoso primer vuelo de los hermanos Wright.

Si bien es ampliamente conocido que los hermanos Wright fueron los “primeros en volar” en 1903 , eso depende de lo que uno entienda por “volar”. El vuelo de los hermanos Wright está calificado como el “primer vuelo exitoso, sostenido y propulsado en una máquina más pesada que el aire” por el Museo Nacional Smithsonian del Aire y el Espacio . Pero los globos aerostáticos también son máquinas voladoras y se consideran más ligeras que el aire. El vuelo de los hermanos Wright tuvo lugar hace unos 120 años, pero el primer vuelo humano en un globo aerostático tuvo lugar 120 años antes en Francia.

La primera vez claramente documentada que el hombre surcó los cielos en un globo aerostático fue en 1783, durante el Siglo de las Luces en Francia.

Vuelo de Le Réveillon (y la granja McDonald’s)

La historia del uso de globos aerostáticos en realidad se remonta a miles de años: se conocen desde el período de los Tres Reinos de China (alrededor del 220 al 280 d. C.). Se trataba de faroles aéreos y se utilizaban en aquella época para señalización militar. El primer globo documentado en Europa data de 1709 en Lisboa.

¿Sabías? Los primeros pasajeros en globo registrados fueron una oveja, un pato y un gallo.

Como ocurre con todos los experimentos, rara vez algo funciona a la perfección la primera vez. Por ejemplo, apenas siete días después de la manifestación ante el rey Luis, el globo se rompió y hubo que volver a coserlo rápidamente. Este primer globo se llamó Le Réveillon (en honor a un amigo).
  • Primer vuelo demostrado en globo registrado: 19 de septiembre de 1783

Según el Palacio de Versalles , el primer vuelo de demostración se realizó con animales a bordo: una oveja, un pato y un gallo. Con el estallido de un cañón, el globo se elevó hacia los cielos mientras los numerosos espectadores jadeaban de asombro. Se elevó casi 2.000 pies antes de regresar a unas dos millas de distancia ocho minutos después. De alguna manera, los animales sobrevivieron y fueron declarados héroes del aire y el rey Luis XVI les dio un lugar en la casa de fieras de Versalles.

Primer vuelo tripulado más ligero que el aire

Tras el primer intento exitoso de lanzar al aire la granja del Viejo McDonald’s, el 19 de octubre de 1783 tuvo lugar el primer vuelo en globo con tripulación atada, pilotado por Pilâtre de Rozier.

  • Primer piloto: Pilâtre de Rozier (atado)

Al mes siguiente, el 21 de noviembre de 1783, tuvo lugar el primer vuelo libre documentado con tripulación y sin ataduras. Esto era peligroso, y el rey francés Luis XVI decretó que sólo los criminales condenados deberían ser los primeros pilotos. Sin embargo, una petición exitosa vio al científico Jean-Francois Pilatre de Rozier y al marqués Francois d’Arlandes convertirse en los primeros hombres conocidos en volar sin ataduras.

  • Primer vuelo tripulado atado: 19 de octubre de 1783
  • Primer vuelo tripulado sin ataduras: 21 de noviembre de 1783
  • Primer vuelo tripulado de hidrógeno: 1 de diciembre de 1783

El globo se elevó unos 50 pies y flotó más de cinco millas durante 25 minutos, mucho más tiempo y más lejos que el primer vuelo de los hermanos Wright unos 120 años después.

El primer vuelo tripulado en globo de hidrógeno tuvo lugar el 1 de diciembre de 1783 en París, ante una gran multitud. Se elevó alrededor de 1.800 pies de altura, voló durante poco más de 2 horas y se desvió alrededor de 40 kilómetros. Si bien es posible que los globos aerostáticos no lo lleven muy lejos, estos artilugios tienen algunas cosas que son similares a sus contrapartes con motor.Los globos (y dirigibles) apuestan a que los aviones serán los primeros. Los globos de hidrógeno seguirían desarrollándose hasta convertirse en zepelines. Fueron estos globos (dirigibles técnicamente rígidos) los que proporcionaron el primer servicio de pasajeros de una aerolínea de pasajeros (en 1910 por Deutsche Luftschiffahrts).                                                    A mediados de 1914, más de 1.500 vuelos de DELAG habían transportado a más de 10.000 pasajeros de pago. Fueron los primeros bombarderos de largo alcance (los alemanes usaron zepelines para bombardear Londres en la Primera Guerra Mundial). Después de la guerra, los Zeppelins se convirtieron en los primeros en ofrecer vuelos transatlánticos (los más famosos fueron el Graf Zeppelin y el Hindenburg más grande). Incluso la aguja del Empire State Building había sido diseñada como mástil de amarre para los zepelines.                                                                                                                                                     Pero los globos y las aeronaves pronto fueron superados por el desarrollo de máquinas propulsadas más pesadas que el aire: los aviones. Los globos fueron degradados a funciones como globos aerostáticos turísticos y globos meteorológicos. Sin embargo, hubo un giro entretenido de los acontecimientos cuando uno de los aviones de combate más avanzados del mundo, el F-22 Raptor, surcó los cielos para hacer estallar misteriosos globos sobre los Estados Unidos.                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Fuente: https://simpleflying.com/first-balloon-flight-history/

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