La aerolínea australiana Qantas ha pedido a los altos ejecutivos que trabajen como manipuladores de equipaje durante tres meses mientras intenta abordar una grave escasez de mano de obra.
El jefe de operaciones de la empresa busca al menos 100 voluntarios para trabajar en los aeropuertos de Sydney y Melbourne.
Las tareas incluyen cargar y descargar maletas, así como conducir vehículos para mover el equipaje por los aeropuertos.
Como gran parte de la industria aérea mundial, Qantas está luchando por reanudar sus servicios a medida que se reabren las fronteras.
“Los altos niveles de gripe invernal y un pico de covid en la comunidad, junto con el mercado laboral ajustado en curso, hacen que la obtención de recursos sea un desafío en toda nuestra industria”, dijo el director de operaciones de Qantas, Colin Hughes, en un correo electrónico compartido con la BBC por la compañía. .
“No se espera que opte por este puesto además de su puesto de tiempo completo”, agregó Hughes.
Se pidió a los gerentes y ejecutivos que trabajaran en los roles de manejo de equipaje durante tres o cinco días a la semana, en turnos de cuatro o seis horas al día.
La nota continuó diciendo que los solicitantes deben poder mover maletas que pesen hasta 32 kg cada una.
“Hemos dejado claro que nuestro desempeño operativo no ha estado cumpliendo con las expectativas de nuestros clientes o los estándares que esperamos de nosotros mismos, y que hemos estado haciendo todo lo posible para mejorar nuestro desempeño”, dijo un portavoz de Qantas a la BBC.
“Como hemos hecho en el pasado durante los períodos de mayor actividad, alrededor de 200 empleados de la oficina central han ayudado en los aeropuertos durante los períodos de mayor actividad desde Semana Santa”.
Qantas fue una de las aerolíneas más afectadas por la pandemia cuando los países cerraron sus fronteras y dejaron en tierra los aviones.
La industria despidió a miles de empleados durante la pandemia, muchos de los cuales eran personal de tierra.
En noviembre de 2020, Qantas subcontrató más de 2000 puestos de personal de tierra , además de los miles de recortes de puestos de trabajo que ya había anunciado, en un esfuerzo por limitar sus pérdidas financieras.
El mes pasado, la aerolínea se disculpó después de que los pasajeros se quejaran de retrasos y equipaje perdido.
Australia tenía una de las restricciones de viaje de Covid más estrictas del mundo, incluso para sus propios ciudadanos, y solo comenzó a levantar los controles en noviembre de 2021 .
A medida que las medidas para frenar la propagación de Covid-19 se han relajado en todo el mundo, Qantas y otras aerolíneas importantes han tenido problemas para reanudar los servicios a la escala que se veía antes de la pandemia.
Las aerolíneas y los aeropuertos del Reino Unido también se han enfrentado a la escasez de personal, lo que ha provocado retrasos y cancelaciones durante los períodos de vacaciones.
La escasez de manipuladores de equipaje también ha contribuido a la acumulación de equipaje en las terminales.
