Las ganancias de GE Aerospace aumentan con la mayor demanda de motores y servicios MRO

GE Aerospace registró un aumento de sus beneficios e ingresos en el segundo trimestre de 2025, con un crecimiento superior al 20 % en todas las métricas clave. Los sólidos resultados del segundo trimestre se vieron influenciados por el creciente número de pedidos de motores de aviación y la fuerte demanda de servicios de mantenimiento posventa.

Fuerte desempeño en lo comercial

En el trimestre finalizado en junio de 2025, GE registró una ganancia de $2.390 millones o $1,87 por acción, frente a los $1.450 millones o $1,20 por acción del mismo período del año anterior. Los ingresos del segundo trimestre (PCGA) fueron de $11.000 millones, un aumento interanual del 21%, mientras que los ingresos ajustados fueron de $10.150 millones. La división de Motores y Servicios Comerciales (CES) del fabricante registró una ganancia operativa de $2.230 millones, un aumento del 33%, e ingresos de $7.990 millones, lo que representa un crecimiento del 30%.

La compañía obtuvo sólidos resultados tanto en pedidos como en servicios durante el trimestre. Según informó Reuters, existe una fuerte demanda de servicios de mantenimiento, ya que los operadores mantienen en servicio aeronaves más antiguas debido a los persistentes retrasos en las entregas. GE Aerospace se ha beneficiado de esto, ya que suele vender motores a un menor costo inicial y un gran porcentaje de sus ganancias proviene de contratos a largo plazo con altos márgenes de beneficio para mantenimiento y repuestos .

Según se informa, su división comercial genera más del 70 % de sus ingresos a partir de repuestos y servicios. En relación con los resultados del segundo trimestre, el presidente y director ejecutivo de GE Aerospace, H. Lawrence Culp Jr., declaró:

El equipo de GE Aerospace tuvo un excelente segundo trimestre, con un flujo de caja libre que prácticamente se duplicó y un crecimiento de más del 20 % en pedidos, ingresos, beneficio operativo y ganancias por acción (BPA). Estamos elevando nuestras previsiones para 2025 y 2028, gracias a nuestro rendimiento operativo y a las sólidas perspectivas de servicios comerciales que respaldan nuestras expectativas de mayor crecimiento de ingresos, beneficios y efectivo. Nuestro equipo utiliza FLIGHT DECK para mejorar la seguridad, la calidad, la entrega y los costes, siempre en ese orden, mientras nos esforzamos por ofrecer un servicio al cliente inigualable y cumplir con nuestra cartera de pedidos de aproximadamente 175 000 millones de dólares.

Enormes pedidos durante el segundo trimestre

Entre mayo y junio, el valor de los pedidos en la división comercial fue de 11.690 millones de dólares, un aumento del 28 % con respecto a los 9.150 millones de dólares del segundo trimestre de 2024. En mayo, GE Aerospace firmó un importante acuerdo con Qatar Airways por más de 400 motores, incluidos 60 GE9X y 260 GEnx, con opciones y repuestos adicionales, para los Boeing 777-9 y 787 Dreamliner, encargados durante la visita del presidente Donald Trump a Doha . Este fue el mayor pedido de motores de fuselaje ancho en la historia de GE.

La compañía también se benefició del pedido de 71 aviones que IAG realizó en mayo . El acuerdo incluyó 32 Boeing 787-10 con motores GEnx, que serán operados por British Airways. Mientras tanto, en el CES se registraron ingresos de 7.900 millones de dólares, un aumento del 30%, gracias al crecimiento del 29% en los servicios. Esto se debió a los ingresos por repuestos y visitas internas a taller. Los ingresos por equipos aumentaron un 35%, ya que el volumen y el precio de las unidades compensaron con creces la composición de los clientes.

Orientación ajustada para 2025 y perspectivas para 2028

GE también elevó su pronóstico para 2025, con un beneficio operativo previsto de entre 8.200 y 8.500 millones de dólares, frente a los 7.800 y 8.200 millones de dólares del periodo anterior. Se prevé que el crecimiento de los ingresos pase de un dígito bajo a un dígito medio, a partir de julio de 2025. Mientras tanto, CES prevé un crecimiento de los ingresos de entre el 15% y un beneficio operativo de entre 8.000 y 8.200 millones de dólares, lo que representa un aumento interanual de aproximadamente 1.000 millones de dólares.

La compañía también ha elevado su previsión de beneficios operativos para 2028 de 10 000 millones de dólares a aproximadamente 11 500 millones de dólares. Sin embargo, la división comercial, de motores y servicios prevé un crecimiento de los ingresos de dos dígitos hasta 2028.

A pesar de los sólidos resultados del segundo trimestre, GE también ha enfrentado desafíos de producción y una disminución en las entregas de motores debido a las limitaciones de la cadena de suministro . Los fabricantes tienen crecientes retrasos y plazos de entrega más largos. Los aranceles impuestos por la administración de Donald Trump no han facilitado la situación, ya que las aerolíneas, los fabricantes de equipos originales (OEM) y los proveedores se enfrentan a mayores costos y a un entorno económico impredecible.

Fuente: https://simpleflying.com/ge-aerospace-profits-surge-increased-demand-engines-mro-services/