La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) estima que la industria aérea global alcanzará utilidades netas por 36 mil millones de dólares (mdd) en 2025, con un margen de ganancia del 3.7 %, a pesar de los desafíos económicos actuales.
El resultado se verá impulsado por la baja en los precios del combustible y una gestión más eficiente de las flotas, aunque se anticipan interrupciones en las cadenas de suministro y políticas comerciales más restrictivas.
Los ingresos totales del sector crecerían un 1.3 % interanual, alcanzando los 979 mil mdd, una cifra tres puntos porcentuales por debajo de las previsiones anteriores. Esta revisión se debe al debilitamiento de los rendimientos tanto en el segmento de pasajeros como en el de carga, y a un menor tráfico proyectado tras el ajuste a la baja en las estimaciones de crecimiento del PIB y el comercio mundial.
La IATA advirtió que, aunque el desempeño de 2025 se ubica entre los más sólidos en la historia del sector, la rentabilidad sigue siendo baja, con una ganancia promedio de 7.2 dólares por pasajero, frente a una tarifa media de retorno de 374 dólares.
El organismo subrayó que las aerolíneas están respondiendo a las disrupciones con mayor eficiencia operativa, aprovechando de forma más intensiva sus flotas para mantener márgenes positivos.