El Programa de Desarrollo de Servicios Aéreos para Pequeñas Comunidades del gobierno federal otorgó $3.65 millones combinados a los aeropuertos de Rochester, Minnesota; Great Falls, Mont/; Natchez, Miss.; Pasco, Washington, y Charleston, West Virginia, para comenzar a volar rutas sin escalas al Aeropuerto Internacional DFW.
American Airlines, con sede en Fort Worth, y sus aerolíneas regionales volarán a Rochester, Great Falls, Pasco y Charleston, mientras que Southern Express Airways operará la ruta a Natchez, Miss. Southern Express tiene un acuerdo con American Airlines que permite a los pasajeros reservar vuelos , conecte boletos y transfiera maletas como si fueran una sola aerolínea.
Muchas ciudades pequeñas han perdido el servicio en los últimos dos años , más recientemente porque los transportistas regionales de aerolíneas como American tienen escasez de pilotos. American Airlines ha estacionado alrededor de 100 aviones regionales y dijo que podría tomar de dos a tres años para que disminuya la escasez de pilotos regionales. Eso se debe a que los pilotos regionales están siendo contratados por aerolíneas de red más grandes con salarios más altos para compensar a los pilotos que están llegando a la edad de jubilación obligatoria.
En total, se destinaron $16,9 millones a 25 aeropuertos de todo el país a través del programa para ayudar a crear más vuelos en aeropuertos pequeños. Es diferente al Programa de Servicios Aéreos Esenciales, que subsidia vuelos a aeropuertos pequeños que no tienen servicio con ninguna otra aerolínea comercial.
Las pequeñas subvenciones comunitarias otorgan dinero a los aeropuertos para ayudar con los gastos de marketing y garantizar un ingreso mínimo para las aerolíneas que inician nuevas rutas.
Se eligió un aeropuerto regional en Texas en Corpus Christi, que obtendrá servicio a Las Vegas y Denver en la aerolínea de bajo costo Sun Country.
Para aeropuertos como el Aeropuerto Internacional Yeager de West Virginia en Charleston, su subvención de $ 600,000 le permitirá expandir el servicio al oeste de los Estados Unidos. El aeropuerto ya cuenta con servicio en American, Delta, United y Spirit que vuelan sin escalas a Atlanta, Charlotte, Chicago, Orlando y Washington, DC
También planea agregar vuelos al Aeropuerto Intercontinental George Bush en Houston con el dinero.
La ruta al aeropuerto DFW conecta a la comunidad de West Virginia con el centro más grande de American Airlines, donde presta servicio a 239 destinos en total.
“Estamos encantados y agradecidos de haber sido seleccionados para recibir esta oportunidad y compartirla con nuestros leales pasajeros”, dijo en un comunicado el Director y CEO del Aeropuerto Internacional de West Virginia, Nick Keller . “La economía de Virginia Occidental está experimentando un crecimiento significativo y hemos notado la creciente demanda de servicios aéreos aquí. Un excelente servicio aéreo es fundamental para nuestra región, la calidad de vida y la capacidad de atraer nuevos visitantes y negocios”.
Fuente: https://www.aviationpros.com/airports/news/21276638/dfw-airport-lands-five-new-routes-to-small-cities-through-federal-grants
