El Secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, solicitó al Congreso 10.000 millones de dólares adicionales para la siguiente fase de la modernización del sistema de control de tráfico aéreo del país. El pedido llega casi un año después de que el Congreso aprobara un pago inicial de 12.500 millones de dólares para reemplazar tecnología obsoleta y reforzar torres con insuficiencia de personal.
De acuerdo a TravelPulse, Duffy detalló que la mayor parte del nuevo gasto propuesto se destinaría al desarrollo de software que permita hacer más eficiente el tráfico aéreo. La FAA ha reemplazado casi el 50% del cableado de cobre del sistema, convirtió aproximadamente 270 sitios de radio y 17 torres comenzaron a usar tiras de vuelo electrónicas.
Más de 4.500 sitios de la FAA recibirán nuevos radares, conmutadores de voz digitales y simuladores de entrenamiento. La empresa Peraton fue contratada para liderar la actualización en cuatro áreas: cables, comunicaciones, radares y tiras de vuelo electrónicas. Duffy señaló que las aerolíneas programan tráfico que excede la capacidad de la FAA, llegando a programar horarios 50% por encima de la capacidad con 45 días de anticipación. Previamente el secretario había solicitado 19.000 millones adicionales, de los cuales ahora pide 10.000 millones al Congreso. La presión llega tras una serie de fallas en el sistema de telecomunicaciones de la FAA, incluidos los graves cortes que afectaron el tráfico del aeropuerto de Newark el año pasado.
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