Los asistentes de vuelo de American Airlines votaron el jueves para ratificar un nuevo contrato, poniendo fin a una larga disputa que llamó la atención del presidente Joe Biden después de que las tripulaciones de cabina amenazaran con hacer huelga.
La Asociación de Auxiliares de Vuelo Profesionales dijo que el contrato de cinco años incluye aumentos salariales de hasta el 20,5% el 1 de octubre y aumentos anuales del 2,75%, 3%, 3% y 3,5% después de eso.
Por primera vez, a los auxiliares de vuelo de American también se les pagará por el tiempo que los pasajeros estén subiendo a los aviones.
Históricamente, a los auxiliares de vuelo de las aerolíneas estadounidenses no se les paga por el tiempo de embarque. Delta Air Lines extendió el pago del 50 % durante el embarque a sus tripulantes de cabina no sindicalizados en 2022, lo que presionó a los sindicatos para que negociaran el mismo beneficio para sus miembros.
El acuerdo afecta a unos 28.000 empleados de American, con sede en Fort Worth, Texas. El sindicato afirmó que el 87% de sus miembros que votaron estuvieron a favor de la ratificación y que el 95% de los empleados que cumplían los requisitos participaron.
American negoció un nuevo contrato con los pilotos el año pasado. El director ejecutivo Robert Isom dijo que llegar a un acuerdo con los auxiliares de vuelo era una prioridad máxima.
Estados Unidos y el sindicato anunciaron en julio que habían llegado a un acuerdo tentativo .
Los auxiliares de vuelo, que no han recibido aumentos desde 2019, amenazaron con ir a la huelga, pero nunca recibieron la aprobación de la Junta Nacional de Mediación. Según la ley federal, la junta debe determinar que las negociaciones están estancadas antes de que los sindicatos puedan ir a la huelga. La última huelga en una aerolínea estadounidense fue en 2010 en Spirit Airlines.
Biden dijo en julio que una huelga en American “habría sido devastadora para la industria y los consumidores”.
El año pasado, los auxiliares de vuelo rechazaron una oferta que incluía un aumento salarial inmediato del 18% seguido de aumentos anuales del 2%. El sindicato pretendía un aumento inicial del 33%, seguido de cuatro aumentos anuales del 6% cada uno.
El acuerdo en American sigue a uno en Southwest Airlines, donde los asistentes de vuelo votaron en abril para ratificar un contrato que les dará aumentos salariales acumulativos de alrededor del 33% durante cuatro años.
Los auxiliares de vuelo de United siguen negociando. Las tripulaciones de cabina de Delta no están sindicalizadas; obtuvieron aumentos salariales del 5% en abril.
Fuente: https://finance.yahoo.com/news/american-airlines-flight-attendants-ratify-175649116.html