En medio de una temporada de viajes de verano muy agitada, miles de personas están tomando el aire para escapar. Ya sea por motivos de negocios o por vacaciones, muchos aeropuertos de EE. UU. están viendo un aumento en el número de pasajeros. La semana pasada, algunos aeropuertos establecieron récords después de manejar millones de viajeros durante el fin de semana del Día de la Independencia . Si bien la mayoría de los aeropuertos no experimentaron grandes interrupciones, otros se vieron afectados por las inclemencias del tiempo.
Según se informa, más de 26.000 vuelos diarios se han convertido en una parte normal de la temporada de verano. Dado que el aumento de pasajeros se produce simultáneamente, algunas terminales de aeropuertos se han visto abarrotadas incluso sin complicaciones de vuelo. Sin embargo, cuando se producen retrasos, puede ser una pesadilla tanto para las aerolíneas como para los aeropuertos, ya que intentan recuperarse lo más rápido posible. Dado que algunos centros de operaciones importantes tienen fama de estar siempre abarrotados, algunos viajeros optan por viajar a través de aeropuertos alternativos.
Jackpot City Casino (JPC) estudió recientemente 60 aeropuertos de Estados Unidos y los clasificó según la cantidad de retrasos en los vuelos. La menor cantidad de retrasos se encontró en tres aeropuertos de la zona este del país y dos de la costa oeste. Cabe destacar que solo un aeropuerto es un centro importante para una aerolínea tradicional, mientras que otros dos aeropuertos están empatados en el segundo lugar. Estos son los cinco aeropuertos principales con la menor cantidad de retrasos en los vuelos:
1Aeropuerto Internacional Washington-Dulles
Salidas retrasadas: 14%
Como centro de operaciones de United Airlines, con sede en Chicago, el Aeropuerto Internacional Washington Dulles (IAD) fue el que tuvo menos demoras de los 60 aeropuertos del estudio. El aeropuerto, que comparte el tráfico hacia y desde la región de Washington DC con el cercano Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington (DCA), registró un porcentaje de demoras en las salidas de solo el 14%. United, por supuesto, es la aerolínea más grande del aeropuerto, con aproximadamente 220 vuelos diarios.
Como parte de su operación internacional, la aerolínea también opera más de 25 vuelos diarios sin escalas a 33 destinos internacionales:
- 14 destinos europeos
- Dos destinos asiáticos
- 13 destinos de América Latina y el Caribe
- Cuatro destinos canadienses
El modelo de gran tamaño ahora está en exhibición para que lo vean miles de pasajeros.
2 .Aeropuerto Internacional de Pittsburgh
Salidas retrasadas: 14,3%
Ubicado en el oeste de Pensilvania, el Aeropuerto Internacional de Pittsburgh (PIT) ocupó el segundo lugar con un porcentaje de salidas retrasadas de poco más del 14 %. Quince aerolíneas operan en el aeropuerto, siendo Southwest Airlines la más importante. Los pasajeros también pueden viajar a nivel internacional desde el PIT en dos aerolíneas no estadounidenses:
- Aire Canadá
- Icelandair (estacional)
Según la Oficina de Estadísticas de Transporte (BTS) , la mayor parte del tráfico de PIT se dirige al Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL) y más al sur al Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO). Southwest y Delta Air Lines operan en ATL, mientras que Southwest compite con Frontier Airlines y Spirit Airlines en la ruta MCO.
En 2021, PIT fue noticia a nivel mundial al convertirse en el primer aeropuerto del mundo en implementar una microrred, según Natural Gas Intelligence . La red única y primera en su tipo permite que el aeropuerto reciba su electricidad completamente a partir de gas natural y energía solar.
3. Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky
Salidas retrasadas: 14,3%
En el segundo puesto, junto con PIT, se encuentra el Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky (CVG). El aeropuerto está ubicado en el condado de Boone, Kentucky, pero presta servicio a la zona triestatal de Cincinnati. Sin embargo, no es un centro de operaciones para ninguna aerolínea tradicional estadounidense, el aeropuerto alberga bases operativas para algunas aerolíneas y también tiene una importante presencia de carga. Delta anteriormente consideraba a CVG como un centro de operaciones, pero se redujo a una ciudad de enfoque después de que la aerolínea se declarara en quiebra en 2005 y posteriormente se fusionara con Northwest Airlines en 2011.
Los tres mercados más activos de CVG se dirigen al sur y al oeste de las Montañas Rocosas, según BTS:
- ATL: con servicio de Delta y Frontier
- Aeropuerto Internacional de Denver (DEN): operan vuelos de Allegiant Air, Delta, Frontier, Southwest y United
- MCO: con servicio de Delta, Frontier y Southwest
4. Aeropuerto de Boise
Salidas retrasadas: 14,4%
El Aeropuerto de Boise (BOI) de Idaho tuvo la cuarta menor cantidad de retrasos en las salidas, con solo un 0,1%, después de PIT y CVG. El aeropuerto cuenta con el servicio de nueve aerolíneas principales, siendo Alaska Airlines y Southwest las aerolíneas más importantes. Alaska Airlines anunció recientemente que comenzaría a ofrecer un nuevo servicio a tres destinos, lo que ampliaría aún más la red de rutas de BOI.
En diciembre, la aerolínea comenzará a operar vuelos sin escalas al Aeropuerto John Wayne (SNA) en el sur de California y un servicio estacional al Aeropuerto Internacional Bozeman Yellowstone (BZN) en Montana en el Embraer E175. La tercera ruta comenzará en enero, con un recorrido por todo el país hasta MCO en el Boeing 737.
Según datos de BTS, los tres principales mercados de BOI están en la Costa Oeste:
- Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA): operado por Alaska y Delta
- DEN – atendido por Southwest y United
- Aeropuerto Internacional de Salt Lake City (SLC): opera Delta
5. Aeropuerto Internacional de San José Mineta
Salidas retrasadas: 14,6%
La demanda de viajes del Área de la Bahía se puede dividir entre tres aeropuertos, siendo el Aeropuerto Internacional Mineta de San José (SJC) el aeropuerto más al sur de la región. Curiosamente, San José es la ciudad más grande del Área de la Bahía en términos de población, pero SJC es la segunda más concurrida (se encuentra entre el Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) y el Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco (OAK)) y puede ser una alternativa satisfactoria. Southwest Airlines es la aerolínea más grande en SJC, seguida de Alaska.
Después de reanudar el servicio a DEN a fines de este mes, Frontier Airlines generará un crecimiento significativo en el aeropuerto a finales de este año con servicio a los siguientes destinos:
- Aeropuerto Internacional Harry Reid (LAS)
- Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX)
- Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor (PHX)
- Aeropuerto Internacional de San Diego (SAN)
Fuente: https://simpleflying.com/us-airports-fewest-delayed-flights-list/