Amazon Air aterriza en MHT, la nueva instalación de carga tiene espacio para crecer

Amazon es la última compañía en transportar carga desde y hacia el Aeropuerto Regional de Manchester-Boston después de arrendar espacio en un nuevo edificio de carga justo al lado de la pista.

Amazon es la compañía más reciente en transportar carga desde y hacia el Aeropuerto Regional de Manchester-Boston después de arrendar espacio en un nuevo edificio de carga justo al lado de la pista.

El gigante del comercio electrónico, bajo el nombre de Amazon Air, se une a FedEx y UPS como las principales presencias de carga aérea en el aeropuerto.

El primer Boeing 767-300 de Amazon con la marca “Prime Air” aterrizó justo después de las 12:30 am del jueves desde un centro en el Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Northern Kentucky. El avión llegó vacío pero se fue con una pequeña cantidad de carga como parte de un vuelo de prueba.

El avión, que aterrizará todos los días a la misma hora, debe descargarse y cargarse en dos horas y 19 minutos, según Traci Dugan, vicepresidenta de operaciones de vuelo y logística de carga de Trego-Dugan Aviation, una empresa contratada para el manejo en tierra. .

Amazon tiene dos espacios de estacionamiento de aeronaves de fuselaje ancho para cargar carga dentro y fuera del edificio alquilado de 55,000 pies cuadrados, según el director del aeropuerto, Ted Kitchens. Otros 10,000 pies cuadrados permanecen vacantes y se pueden arrendar a otro operador. Está abierta una tercera posición de estacionamiento de aeronaves, y se podría agregar otra.

“Los aviones llegan hasta el edificio”, dijo. Los aviones de Amazon son operados por Atlas Air.

El aeropuerto de Manchester anunció en febrero de 2021 que había firmado un contrato de arrendamiento de terreno con Aeroterm, con sede en Maryland, para construir la instalación de carga, que casi duplicará la capacidad de carga del aeropuerto. Amazon Air es el primer inquilino.

El edificio tomó el lugar de dos hangares “decrépitos” y un estacionamiento abandonado a largo plazo, dijo Kitchens.

“Nos estaba costando dinero”, dijo. “Ahora nos está haciendo ganar dinero”.

El edificio se completó en aproximadamente 14 meses, incluso con retrasos en la construcción y la cadena de suministro, dijo Kitchens. Aún se están dando los últimos toques al edificio.

Una subvención federal de $7,9 millones y otros fondos ayudaron a construir la nueva plataforma de concreto alrededor del edificio.

El único otro aeropuerto en el que opera Amazon Air en Nueva Inglaterra es Bradley International en Connecticut. Amazon Air se lanzó en 2016 y opera en 35 aeropuertos de los EE. UU., “haciendo posible el envío en dos días a casi cualquier parte del país”, según su sitio web.

Otros inquilinos han mostrado interés, pero nada se ha materializado, dijo Kitchens.

El edificio muestra crecimiento en el aeropuerto de Manchester con centros de distribución más antiguos que se construyeron hace 20 o 30 años.

Dugan, junto con su esposo, el presidente de la compañía, Vincent Dugan, ofreció un recorrido por el espacio el jueves por la tarde. La compañía ha estado en el negocio durante 50 años y aumentó su número de empleados de 800 a 2300 durante la pandemia, dijo.

Trego-Dugan opera en otros seis aeropuertos para Amazon en una asociación que comenzó hace 18 meses.

Vincent Dugan dijo que la compañía invirtió $2 millones en equipos.

Los trabajadores descargan dispositivos de carga uniformes, o “latas”, para abreviar, diseñados para encajar perfectamente dentro del fuselaje del 767. Los aviones tienen capacidad para 39 de ellos. La carga debe cargarse con precisión para distribuir el peso de manera uniforme, dijo Traci Dugan.

La empresa contrató a 125 personas y espera contratar entre un 25% y un 45% más en el primer trimestre. Alrededor del 60% son de Manchester.

El edificio se puede ampliar en unos 36.000 pies cuadrados para un total de 100.000 en el futuro.

En 2020, el aeropuerto registró una cantidad récord de envíos de carga por un total de 211,8 millones de libras. El número se redujo a alrededor de 206,9 millones de libras en 2021.

Hasta septiembre, el aeropuerto ha procesado en lo que va de año unos 143 millones de libras, según su página web.

Amazon dijo que el edificio permitirá a la compañía entregar paquetes de manera rápida y eficiente en Nueva Inglaterra.

“Creo que es la ubicación”, dijo Kitchens. “Si observa nuestra ubicación en Nueva Inglaterra, brindamos fácil acceso a Boston y también fácil acceso al norte de Nueva Inglaterra y la costa”.

 

Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/32700-london-heathrow-ground-handlers-strike-pay

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