Ryanair decidió abandonar sus intentos de apelar una decisión de que la huelga de pilotos en 2018 fue una circunstancia extraordinaria, allanando el camino para que los pasajeros afectados reclamaran compensación por cualquier vuelo que se interrumpiera.
La Autoridad de Aviación Civil (CAA) del Reino Unido inició una acción de ejecución contra la aerolínea de bajo costo irlandesa en diciembre de 2018, ya que la autoridad argumentó que la decisión de la aerolínea de no pagar compensación por la huelga de sus pilotos en el verano de 2018 era ilegítima.
Al final, la CAA anunció el 12 de diciembre de 2022 que los pasajeros afectados ahora podían reclamar una compensación por el período.
Procedimientos judiciales de cuatro años.
Si bien la aerolínea intentó argumentar que la huelga de sus tripulaciones de vuelo en 2018 no justificaba una compensación de acuerdo con las regulaciones de la Comisión Europea (CE), finalmente perdió el caso.
El último acontecimiento se produjo en enero de 2022, cuando el Tribunal de Apelación del Reino Unido dictaminó que la acción colectiva no era una circunstancia extraordinaria. Si bien Ryanair aún no había perdido el caso, ya que aún podría haber ido a la Corte Suprema del Reino Unido, decidió no hacerlo.
“La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido y Ryanair llegaron a un acuerdo el 30 de noviembre de 2022 para poner fin a una disputa legal sobre los derechos de los pasajeros derivados de las cancelaciones de vuelos causadas por huelgas sindicales en el verano de 2018”, dijo un representante de Ryanair en un comunicado a AeroTime. “La resolución alcanzada entre Ryanair y la CAA es consistente con un fallo reciente del Tribunal de Justicia de la UE sobre huelgas sindicales, lo que garantiza un nivel uniforme de derechos de los pasajeros en la UE y el Reino Unido”, agregaron.
Mientras tanto, el Director de Consumidores de la CAA del Reino Unido, Paul Smith, señaló que la autoridad tomó la decisión de la aerolínea porque creía que “la huelga del personal de la aerolínea no constituye una ‘circunstancia extraordinaria’ y, como tal, los pasajeros afectados deberían tener derecho a una compensación cuando esto ocurra”. resulte en el retraso o la cancelación con poca antelación de su vuelo”.
“El infierno se congelará antes de que Ryanair se sindicalice”
Ryanair reconoció a los sindicatos por primera vez en su historia corporativa en diciembre de 2017, solo tres meses después de que Michael O’Leary, el actual director ejecutivo (CEO), declarara que “el infierno se congelará antes de que Ryanair se una a los sindicatos”.
Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/ryanair-will-pay-compensation-for-2018-pilot-strikes