La lenta reactivación del mercado asiático sigue frustrando las previsiones de las compañías aéreas a la hora de reactivar su operativa. Más de dos años después del estallido de la pandemia, los destinos mantienen el miedo al Covid e imponiendo restricciones.
Es por ello que Iberia ha decidido aplazar el momento en el que reestablecerá toda su programación en China y Japón. Su presidente, Javier Sánchez Prieto, ha avanzado que tendrá lugar durante la próxima temporada de invierno. Según cuenta Expansión, fija como fecha finales de 2023 o principios del 2024.
Lamenta que la demanda desde el Extremo Oriente es todavía muy débil, por lo que incrementar el número de vuelos no sería rentable. A su juicio, es más inteligente aprovechar otros mercados en plena recuperación que están funcionando muy bien como son Estados Unidos y Latinoamérica.
Y así lo ha hecho. La compañía de IAG operará este invierno cerca de 260 vuelos semanales en América Latina, conectando Europa con con 18 destinos en 16 países. Asimismo, en EEUU desplegará una oferta de 589.000 asientos, un 15% más que en 2019, y alrededor de 2.000 vuelos, un 21% más que en el invierno prepandemia.
Esta ralentización en el mercado asiático es un problema para el conjunto de la aviación. Por ejemplo, las últimas previsiones de Aena apuntaban todavía a un número de plazas ofrecidas por todas las aerolíneas un 18% inferior a las del año 2019 para esta temporada.
Fuente: https://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/iberia-aplaza-hasta-dentro-de-un-ano-su-vuelta-a-china-y-japon-322304.html