American Airlines se prepara para retomar el servicio completo de catering local en el aeropuerto de Londres Heathrow (LHR), poniendo fin a un período de siete meses en el que la aerolínea tuvo que depender de alimentos importados de Estados Unidos para parte de sus vuelos de regreso. Según una actualización interna compartida por el experto en aviación JonNYC , la aerolínea espera que todos los vuelos con salida desde Heathrow cuenten con servicio de catering local completo a cargo de DO & CO para el 28 de octubre.
La restauración se está implementando gradualmente, en lugar de realizarse en una sola fecha. American Airlines afirma que todos los vuelos de Boeing 777-200 ya han vuelto al servicio de catering local, mientras que los aviones Boeing 787-9P tienen previsto realizar la transición el 13 y 14 de octubre. Se espera que el resto de las operaciones en Heathrow comiencen a utilizar el servicio de catering local el 27 de octubre para los vuelos con salida desde Estados Unidos y el 28 de octubre para los vuelos con salida desde Londres.
Los camiones especializados retrasaron la transición.
La prolongada recuperación no se debió principalmente a la dificultad para encontrar un proveedor de catering. El informe interno identifica los camiones de catering especializados como la principal limitación, describiéndolos como difíciles de conseguir debido a que son vehículos altamente especializados con disponibilidad limitada. American y DO & CO ya han conseguido cinco camiones adicionales, y se esperan siete más próximamente, con lo que la flota de Heathrow ascenderá a 17 vehículos.
El equipo adicional resuelve el último vínculo físico entre el servicio de catering y los aviones de American Airlines. Si bien las comidas se pueden preparar en una instalación de catering, aún deben transportarse al avión y cargarse en la cocina dentro del ajustado proceso de escala del aeropuerto. Por lo tanto, la escasez afectó la capacidad de la aerolínea para restablecer el suministro local incluso después de que se estableciera su nuevo acuerdo de catering.
DO & CO se está convirtiendo en la solución permanente.
Esta medida representa la culminación de un cambio que comenzó después de que American Airlines dejara de depender de su anterior servicio de catering en Londres. A principios de este año, la aerolínea comenzó a transportar alimentos desde Estados Unidos para el vuelo de regreso, lo que permitió que los aviones que salían de Heathrow operaran a pesar de la pérdida del suministro local habitual.
Esta solución alternativa generó una importante carga operativa, ya que los aviones debían transportar suministros para dos vuelos de larga distancia. El acuerdo también afectó la disponibilidad de comidas. Según View From The Wing , durante el período de doble suministro, los pasajeros experimentaron menos opciones y problemas con las comidas reservadas con antelación.
La carga adicional de catering consumió espacio en la cocina que normalmente estaría disponible para un solo vuelo, lo que generó complicaciones tanto para el inventario como para el servicio a bordo. Posteriormente, American seleccionó a DO & CO como su proveedor permanente de catering en Heathrow . La empresa austriaca ya había comenzado a mejorar la comida en cabina premium a principios de año, antes de que se completara la transición general.
American Airlines mantendrá coordinadores en cada vuelo.
El cambio más significativo podría producirse incluso después de que comience el suministro local de alimentos. Los coordinadores de catering de DO & CO permanecerán a bordo de todos los aviones estadounidenses que salgan de Heathrow, incluso después de que finalice el doble aprovisionamiento. Su función irá cambiando a medida que avance la transición.
Mientras los aviones aún transportan suministros para dos vuelos, los coordinadores están ayudando a reubicar los carros de catering para que los auxiliares de vuelo puedan acceder a los artículos necesarios. Una vez que se restablezca por completo el suministro local, los coordinadores permanecerán a bordo desde el inicio del servicio de catering hasta el embarque. Su responsabilidad será verificar que el catering requerido para cada vuelo se haya entregado y colocado correctamente antes de que los pasajeros suban al avión.
Para los pasajeros, este cambio debería significar que los vuelos de Heathrow vuelvan a un servicio de catering más convencional, con comidas preparadas específicamente para cada vuelo en lugar de transportar una carga adicional desde Estados Unidos. Para American Airlines, el programa de coordinador permanente también proporciona un mecanismo para identificar problemas recurrentes de carga antes de que lleguen a la cabina.
La transición sigue sujeta a las expectativas declaradas por American Airlines, más que a fechas garantizadas. Si el calendario se mantiene, el 28 de octubre marcará el fin del doble suministro en las operaciones de Heathrow, aproximadamente siete meses después de que la interrupción inicial del servicio de catering de la aerolínea obligara a implementar la solución temporal.
Fuente: https://simpleflying.com/american-airlines-london-heathrow-catering-full-meals/