La privatización de TAP entró en su fase decisiva con la presentación de las propuestas finales y mejoradas de Air France-KLM y el Grupo Lufthansa para la adquisición del 49,9% del capital de la aerolínea portuguesa. La información fue confirmada por Parpública, la entidad responsable de la gestión de las participaciones del Estado, que ahora analizará en detalle ambas candidaturas. Las propuestas revisadas se entregaron tras la conclusión de la tercera etapa del proceso de venta. Parpública deberá redactar un informe que evalúe el mérito absoluto de cada oferta y remitirlo a los ministerios de Finanzas e Infraestructuras, con la expectativa de que el nuevo accionista de TAP se conozca a mediados de octubre.
Ambos grupos reafirmaron su compromiso con el crecimiento sostenible de TAP y del hub de Lisboa, una posición estratégica para los dos. El Grupo Lufthansa sostuvo que la entrada en el capital de TAP «refuerza aún más el compromiso de largo plazo» con la transportadora portuguesa y con el país, y destacó su experiencia en el desarrollo de aerolíneas de red para impulsar el crecimiento de la compañía, elevar su competitividad internacional y consolidar su papel de línea de bandera de Portugal. Por su parte, el CEO de Air France-KLM, Benjamin Smith, aseguró que el interés del grupo en TAP es mayor que nunca y adelantó que, de ser seleccionado, TAP sería el hub exclusivo del grupo en el sur de Europa, con planes de expansión no solo en Lisboa sino también en Oporto y otras ciudades portuguesas. Aeroin informó que los contenidos de las propuestas permanecen reservados entre las partes involucradas.
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